[发明专利]一种试制轿车车顶顶盖的共用模座在审
| 申请号： | 201910423384.0 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110038964A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 杨凯;严治国 | 申请（专利权）人： | 上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 201708 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上模座 下模座 定位键槽 螺纹孔 安装座 共用模 阵列式分布 轿车车顶 顶盖 螺钉 定位键 刀块 试制 锁附 凸模 材料成本 定位刀块 定位凸模 模具成本 设计周期 制作周期 | ||
1.一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，包括上模座和下模座，上模座配有刀块安装座，下模座配有凸模，其特征在于：
所述上模座上开设有阵列式分布的上模座螺纹孔，若干个上模座X向定位键槽，及若干个上模座Y向定位键槽，上模座螺纹孔上通过装配螺钉用以锁附刀块安装座，上模座X向定位键槽及上模座Y向定位键槽上通过装配定位键用以定位刀块安装座；
所述下模座上开设有阵列式分布的下模座螺纹孔，若干个下模座X向定位键槽，及若干个下模座Y向定位键槽，下模座螺纹孔上通过装配螺钉用以锁附凸模，下模座X向定位键槽及下模座Y向定位键槽上通过装配定位键用以定位凸模。
2.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，其特征在于：所述上模座螺纹孔、下模座螺纹孔均为M16螺纹孔，相邻两个螺纹孔间距为100mm。
3.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，其特征在于：所述上模座上还分布有氮气弹簧位置。
4.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，其特征在于：所述上模座的上模座X向定位键槽设置于同一水平线，数量为4～6个，上模座Y向定位键槽数量为2～4个。
5.如权利要求1所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，其特征在于：所述下模座的下模座X向定位键槽设置于同一水平线，数量为4～6个，下模座Y向定位键槽数量为2～4个。
6.如权利要求4或5任一项所述一种试制轿车车顶顶盖的共用模座，其特征在于：所述上模座X向定位键槽、上模座Y向定位键槽、下模座X向定位键槽、下模座Y向定位键槽的宽度为20mm，深度为10mm。
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