[发明专利]抗裂型预制装配式路面及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201910407517.5 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110144785B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 邱红胜;熊剑 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01C5/00 分类号: E01C5/00;E01C5/06
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 钟锋
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 抗裂型 预制 装配式 路面 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种抗裂型预制装配式路面,其特征在于,包括预制板主体、连接螺纹钢筋、锚筋以及橡胶保护套,其中,

所述预制板主体的侧面预留有多个钢筋孔道以与其相邻预制板主体连接,预制板主体的钢筋孔道中安装有橡胶保护套,连接螺纹钢筋穿过相邻两预制板主体上对应的钢筋孔道以将其连接,多块预制板主体通过钢筋拼接而成形成路面,所述预制板主体为顶面和底面均为六边形的直棱柱结构;连接螺纹钢筋的外表面设有通体旋转螺纹,连接螺纹钢筋直径为2-4cm;预制板主体的中部设有通孔,锚筋穿过预制板主体的通孔将其固定于路基上,所述预制板主体的通孔倾斜设置,通孔的直径上大下小,通孔上部安装有实心盖,锚筋为带有旋转螺纹的锚筋,锚筋的顶部设有凹槽,所述通孔上设有与实心盖适配的内螺纹,实心盖上设有凹槽以便于将其从通孔中旋入或旋出;多块所述预制板主体之间的缝隙处填充有可熔的沥青或可熔的树脂胶材料;所述预制板主体的底面设有横向花纹以增强与路基的摩擦力。

2.如权利要求1所述的抗裂型预制装配式路面,其特征在于,预制板主体的每一侧面均设置有至少一组钢筋孔道,一组钢筋孔道包括一长孔和一短孔,连接螺纹钢筋的长度大于或等于短孔的长度,小于或等于长孔的长度。

3.如权利要求1所述的抗裂型预制装配式路面,其特征在于,所述连接螺纹钢筋外套有螺口,螺口外设有轮齿以便于借助外力将插入当前预制板主体的连接螺纹钢筋推送至其相对的另一预制板主体的钢筋孔道中。

4.如权利要求1所述的抗裂型预制装配式路面,其特征在于,所述橡胶保护套为截面为六边形的保护套;实心盖的厚度为2cm以上。

5.一种基于权利要求1至4中任意一项所述的抗裂型预制装配式路面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

按图纸要求对预制板主体进行批量制作,预制板主体各面的钢筋孔道内安装橡胶保护套,并将连接螺纹钢筋隐藏于板体的钢筋孔道内,钢筋孔道位于钢筋孔道外的一端上套有螺口;

分层碾压整平路基,在路基顶层铺设黏土层;

放置并排列预制板主体,控制相邻预制板主体顶面的高度差在2mm以下;

使用外置机械,旋动螺口,将连接螺纹钢筋旋出,进入对应相邻预制板主体的钢筋孔道内;

在预制板主体的通孔中旋入锚筋,并封口;

在相邻两预制板主体接缝内填入填缝材料;

整平路面,施工完成。

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