[发明专利]车窗调节方法、装置和系统

权利要求书

1.一种车窗调节方法，其特征在于，包括：

获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度；

根据所述内侧粉尘附着浓度和所述外侧粉尘附着浓度的浓度差值，确定所述车窗的两极电压；

按照所述两极电压，对所述车窗进行电压调整，使得所述车窗显示与所述两极电压对应的颜色；

获取所述车窗显示的颜色；

根据所述车窗显示的颜色，确定光束信息；所述光束信息包括：光束颜色；

控制光束发射器按照所述光束信息向所述车窗发射光束，在所述车窗上显示具有所述光束颜色的条纹。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车窗显示的颜色，确定光束信息，包括：

获取与所述显示的颜色相关的第一颜色；所述第一颜色为与所述显示的颜色的色差小于预设色差阈值的颜色；

从颜色库中除所述显示的颜色和所述第一颜色之外的颜色中选取光束颜色。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度之前，还包括：

获取车窗调节功能的状态；所述状态包括：开启或者未开启；

对应的，所述获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度，包括：

若所述车窗调节功能的状态为开启，则获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收车载终端的设置请求；所述设置请求包括：各个浓度差值对应的两极电压；或者，各个浓度差值对应的两极电压以及各个车窗颜色对应的光束信息；

根据所述设置请求进行设置。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车窗包括：车辆的后座车窗，和/或，天窗；

所述车窗为携带正负极的溶液玻璃。

6.一种车窗调节装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度；

确定模块，用于根据所述内侧粉尘附着浓度和所述外侧粉尘附着浓度的浓度差值，确定所述车窗的两极电压；

电压调整模块，用于按照所述两极电压，对所述车窗进行电压调整，使得所述车窗显示与所述两极电压对应的颜色；

所述获取模块，还用于获取所述车窗显示的颜色；

所述确定模块，还用于根据所述车窗显示的颜色，确定光束信息；所述光束信息包括：光束颜色；

控制模块，用于控制光束发射器按照所述光束信息向所述车窗发射光束，在所述车窗上显示具有所述光束颜色的条纹。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述确定模块具体用于，

获取与所述显示的颜色相关的第一颜色；所述第一颜色为与所述显示的颜色的色差小于预设色差阈值的颜色；

从颜色库中除所述显示的颜色和所述第一颜色之外的颜色中选取光束颜色。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述获取模块，还用于获取车窗调节功能的状态；所述状态包括：开启或者未开启；

所述获取模块具体用于，在所述车窗调节功能的状态为开启时，获取车窗的内侧粉尘附着浓度和外侧粉尘附着浓度。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：接收模块和设置模块；

所述接收模块，用于接收车载终端的设置请求；所述设置请求包括：各个浓度差值对应的两极电压；或者，各个浓度差值对应的两极电压以及各个车窗颜色对应的光束信息；

所述设置模块，用于根据所述设置请求进行设置。

10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述车窗包括：车辆的后座车窗，和/或，天窗；

所述车窗为携带正负极的溶液玻璃。