[发明专利]一种高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板

权利要求书

1.一种高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，包括：

混凝土轨道板(4)，其通过扣件系统(3)安装于承轨台(2)上，该混凝土轨道板(4)两侧分别对称设有滑行顶板(8)和定位钢板(14)，所述滑行顶板(8)和定位钢板(14)通过竖向对拉钢筋预埋于所述混凝土轨道板(4)上；

所述混凝土轨道板(4)与所述承轨台(2)对应位置设有钢混组合锚固孔，该钢混组合锚固孔包括设于底部的锚固孔底座钢板(6)、垂直于该锚固孔底座钢板(6)设置的锚固孔竖向加劲钢板(16)，以及沿锚固孔竖向加劲钢板(16)周向和锚固孔底座钢板(6)平面布置的钢混组合剪力键(15)，所述锚固孔底座钢板(6)紧密贴合于所述混凝土轨道板(4)的下缘，所述混凝土轨道板(4)通过钢混组合剪力键(15)与所述钢混组合锚固孔形成钢-混凝土组合结构。

2.根据权利要求1所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述混凝土轨道板(4)外侧设有磁性导向板(9)，所述滑行顶板(8)的横向外侧端部与磁性导向板(9)的上端焊接连接在一起，形成90°折角，所述定位钢板(14)的横向外侧端部与磁性导向板(9)的中下部内侧焊接连接在一起，形成90°折角。

3.根据权利要求1或2所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述混凝土轨道板(4)内设有预埋钢套筒(10)，其底端焊接于所述定位钢板(14)上，且所述定位钢板(14)对应预埋钢套筒(10)处设有开孔。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述定位钢板(14)底部设有定子铁芯(12)，该定子铁芯(12)通过锚固螺栓(11)固定于所述定位钢板(14)下方；

所述定子铁芯(12)设有卡槽，长定子线圈(15)安装于该卡槽中。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述混凝土轨道板(4)内沿横向设有横向预应力筋(5)，沿纵向设有纵向预应力筋(7)，所述横向预应力筋(5)和纵向预应力筋(7)分别为多根，纵横交错设置，构成预应力筋网。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述锚固孔底座钢板(6)上开设长圆孔，该长圆孔的长轴方向与桥梁或线路方向一致，长圆孔的短轴方向长度应比扣件系统锚固螺杆直径稍大。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述锚固孔底座钢板(6)上开设有排水孔，防止钢混组合锚固孔内积水影响结构耐久性。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述钢混组合剪力键(15)的结构形式为圆柱头焊钉或开孔钢板剪力键、角钢连接件之类的其他形式的剪力键。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述钢混组合锚固孔顶部设有盖板或扣盖。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，其特征在于，所述钢混组合锚固孔沿桥梁纵向每间隔一定间距布置一排，沿桥梁横向布置两个或多个。