[发明专利]一种适用于餐厨垃圾的油水分离方法及车载式设备

说明书

本发明涉及一种适用于餐厨垃圾的油水分离方法及车载式设备，在基于存储装置完成餐厨垃圾的定量收集的情况下，基于第一级过滤处理以实现餐厨垃圾的第一级固液分离，并以此得到第一级过滤液和第一级固体残渣；基于对第一级固体残渣的挤压处理以实现餐厨垃圾的第二级固液分离，并以此得到第二级过滤液和第二级固体残渣；将第一级过滤液或第二级过滤液置入第一设定深度的流体中，使得第一级过滤液或第二级过滤液能够基于油与流体之间的密度差而按照分层的方式至少得到油层和油水混合层；油水混合层经第二级过滤处理以实现餐厨垃圾的第二级固液分离，并以此得到第三级过滤液和第三级固体残渣。

技术领域

本发明属于环保设备技术领域，尤其涉及一种适用于餐厨垃圾的油水分离方法及车载式设备。

背景技术

随着经济的发展，城市的规模不断扩大，城市的生活垃圾数量不断上升，尤其是餐饮行业的兴起，虽然为人们提供了便利，但是餐饮行业的兴起也是对环境的一大考验，餐厨垃圾可分为厨余垃圾和废弃食用油脂垃圾两大类，废弃食用油脂指不可再食用的动植物油脂和各类水油混合物，包括煎炸过食品不能再食用的油脂，俗称“老火油”。餐厨垃圾中的油脂以及水油混合物，俗称“潲水油”，经油水分离器、隔油池等分离处理后产生的油脂，俗称“地沟油”。

在实际中一般是通过垃圾转运车将餐厨垃圾进行统一收集、运送和处理，将餐厨垃圾中的固体垃圾和液体垃圾进行分离，液体垃圾即为水油混合物，然后才能将水油混合物进行分离，实现废气油脂的收集，以便于工业用途；但是，在转运的过程中需要将固体垃圾和液体垃圾同时转运，垃圾转运车的载运量有限，同时固液共存的餐厨垃圾中废水约占50％左右，油脂占3％左右，固体食物和杂物约占47％左右，显然将固液共存的餐厨垃圾同时转运是极不合理的。例如，公开号为CN208120919U的专利文献公开了一种车载油水分离系统，包括固渣箱、一级净化箱和二级净化箱，所述一级净化箱内竖直设有油水分离隔板，所述油水分离隔板将一级净化箱分隔成存储区和缓存区，所述存储区内设有加热装置，所述固渣箱底部设有固液分离孔，所述固液分离孔与存储区连通，所述缓存区通过连接管与二级净化箱连通，所述二级净化箱内设有设有磁粉油水分离机。与现有技术相比，该实用新型利用多层过滤的方式，简单稳定的区分了油脂和水分。

此外，一方面由于申请人所理解的本领域技术人员与审查部门必然有所差异；另一方面由于发明人做出本发明时研究了大量文献和专利，但篇幅所限并未详细罗列所有的细节与内容，然而这绝非本发明不具备这些现有技术的特征，相反本发明已经具备现有技术的所有特征，而且申请人保留依据审查指南相关规定随时在背景技术中增加相关现有技术之权利。

发明内容

如本文所用的词语“模块”描述任一种硬件、软件或软硬件组合，其能够执行与“模块”相关联的功能。

针对现有技术之不足，本发明提供一种适用于餐厨垃圾的油水分离方法，在基于存储装置完成餐厨垃圾的定量收集的情况下，基于第一级过滤处理以实现餐厨垃圾的第一级固液分离，并以此得到第一级过滤液和第一级固体残渣，所述油水分离方法至少包括如下步骤：基于对所述第一级固体残渣的挤压处理以实现餐厨垃圾的第二级固液分离，并以此得到第二级过滤液和第二级固体残渣；将所述第一级过滤液或所述第二级过滤液置入第一设定深度的流体中，使得所述第一级过滤液或所述第二级过滤液能够基于油与所述流体之间的密度差而按照分层的方式至少得到油层和油水混合层；所述油水混合层经第二级过滤处理以实现餐厨垃圾的第二级固液分离，并以此得到第三级过滤液和第三级固体残渣。

根据一种优选实施方式，所述油水分离方法还包括如下步骤：在所述流体中置入具有进水口和排水口的挡油盒，使得流体的液面、进水口和排水口位于同一水平高度，其中：在所述第一级过滤液置入所述流体中以使得流体的液面高度增加的情况下，位于液面第二设定深度之下的油水混合层能够按照沿第一方向流动的方式由所述进水口进入所述挡油盒并按照沿第二方向流动的方式由所述排水口排出所述挡油盒。