[发明专利]一种停车位推荐方法及装置

说明书

本申请适用于计算机应用技术领域，提供了停车位推荐方法及装置，包括：通过获取用户终端发送的停车请求；根据获取到的实时道路信息和交通信息，将当前可用于停车的区域识别为非固定车位，并确定非固定车位的位置和停车时限；根据停车时段、车辆实时位置、非固定车位的位置和所述停车时限，确定推荐停车时段和推荐停车位置，确定推荐停车时段和推荐停车位置；将推荐停车时段和推荐停车位置发送至用户终端。通过根据车辆当前的实时位置和用户的信用信息，确定适合当前车辆的非固定车位的位置，根据用户、车辆和车位的不同，差异化的实现了最合适用户当前情况的车位，提高了空余车位的利用率，也为信用度更好的车主提供便捷舒适的停车体验。

技术领域

本申请属于计算机应用技术领域，尤其涉及一种停车位推荐方法及装置。

背景技术

随着汽车停车数量的增加，停车场建设速度又难以相应跟上，停车难成为困扰城市交通的一大难题。停车位利用率低、在停车场用时过多，又是另一大原因。在停车场内如果空闲车位位置不明确，驾驶员进入停车场后往往找不到可用停车位，或者要跑挺长的路、用挺长时间才能找到空闲停车位。目前，对于车位状态监测已有多种实现方法，包括超声波、地感线圈、红外、压力等。这些方法的安装复杂，维护工作量大，且成本较高。

现有技术中通过计算机视觉的方法，获取停车场内的行驶线路和停车空位，推荐停车位给需停车的车辆，但是这种方式只是识别空闲车位给有需求的车辆，并不能满足不同车辆的情况差异和需求差异。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了停车位推荐方法及装置，以解决现有技术中只分配同样的停车位给车辆，不能满足不同车辆的情况差异和需求差异的问题。

本申请实施例的第一方面提供了一种停车位推荐方法，包括：

获取用户终端发送的停车请求；所述停车请求包括用户终端的用户标识、车辆实时位置以及预计停车的停车时段；

根据获取到的实时道路信息和交通信息，将当前可用于停车的区域识别为非固定车位，并确定所述非固定车位的位置和停车时限；

根据所述停车时段、所述车辆实时位置、所述非固定车位的位置和所述停车时限，确定推荐停车时段和推荐停车位置；

将所述推荐停车时段和所述推荐停车位置发送至所述用户终端。

所述根据所述停车时段、所述车辆实时位置、所述非固定车位的位置和所述停车时限，确定推荐停车时段和推荐停车位置，包括：

根据所述停车时段和获取到的所述用户标识对应的用户账户的信用信息，确定所述信用信息对应的推荐停车时段；

根据所述停车时段、所述非固定车位的位置以及所述停车时限，从所述非固定车位中确定方便所述车辆出入的推荐停车位置。

优选的，所述根据所述停车时段和获取到的所述用户标识对应的用户账户的信用信息，确定所述信用信息对应的推荐停车时段，包括：

获取所述用户标识对应的用户账户的停车记录，并检测所述停车记录中违规停车的次数；

若所述违规停车的次数为零次，则识别所述停车时段为所述推荐停车时段；

若所述违规停车的次数小于预设的次数阈值，则将所述推荐停车时段识别为顺延时间段；所述顺延时间段为所述停车时段顺延预设时长之后的时间段；

若所述违规停车的次数大于或者等于所述次数阈值，则识别所述推荐停车时段为预设的限制时段；所述限制时段用于限制所述用户账户对应的车辆基于本停车系统停车。

优选的，所述根据所述停车时段、所述非固定车位的位置以及所述停车时限，从所述非固定车位中确定方便所述车辆出入的推荐停车位置，包括：