[发明专利]一种工装夹具及装夹航空发动机涡轮精铸叶片的方法

权利要求书

1.一种工装夹具，其特征在于：包括方箱、叶身根部定位组件、叶身尾部定位组件和缘板叶肩定位组件，所述方箱包括底座和顶板，所述底座为截面呈“凵”字形的矩形槽状结构件，所述顶板盖合在所述底座上，所述叶身根部定位组件、所述叶身尾部定位组件和所述缘板叶肩定位组件均固定安装在所述方箱内。

2.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述叶身根部定位组件包括根部截面定位块和根部截面压紧装置，所述根部截面定位块固定安装在所述底座槽底面上，所述根部截面定位块上设有根部截面前缘定位面以及与根部截面型面定位点配合抵接第一圆弧头和第二圆弧头，所述根部截面压紧装置包括根部截面压紧块和A紧定螺钉，所述根部截面压紧块下端设有U型开口结构，所述根部截面压紧块上端设有T型槽，所述顶板上设有第一螺孔，所述A紧定螺钉穿过所述第一螺孔并抵接于所述根部截面压紧块上端的T型槽内。

3.根据权利要求1所述的一种工装夹具，其特征在于：所述叶身尾部定位组件包括尾部截面定位块和尾部截面压紧装置，所述尾部截面定位块固定安装在所述底座槽底面上，所述尾部截面定位块上设有尾部截面前缘定位面以及与尾部截面定位点配合抵接的第三圆弧头，所述尾部截面压紧装置包括尾部截面压紧块和B紧定螺钉，所述尾部截面压紧块下端与尾部截面压紧面配合抵接，所述顶板上设有第二螺孔，所述B紧定螺钉穿过所述第二螺孔并与所述尾部截面压紧块上端抵接。

4.根据权利要求2所述的一种工装夹具，其特征在于：所述缘板叶肩定位组件包括缘板叶肩内侧轴向定位件和缘板叶肩外侧轴向压紧装置，所述缘板叶肩内侧轴向定位件固定安装在所述根部截面定位块前端，所述缘板叶肩外侧轴向压紧装置为杠杆式压杆，所述杠杆式压杆一端弹性连接在所述底座外壁上，所述杠杆式压杆另一端与缘板叶肩外侧抵接。

5.根据权利要求4所述的一种工装夹具，其特征在于：所述缘板叶肩内侧轴向定位件为圆锥头销，所述根部截面定位块上设有销孔，所述圆锥头销的大头端过盈插接在所述销孔内，所述圆锥头销的小头端与缘板叶肩内侧抵接。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种工装夹具，其特征在于：还包括叶身后缘限位装置，所述叶身后缘限位装置包括限位块和C紧定螺钉，所述底座右侧壁顶部设有定位槽，所述顶板上设有与所述定位槽位置对应的第三螺孔，所述限位块间隙配合插接在所述定位槽内，所述限位块顶面为楔形面，所述C紧定螺钉穿过所述第三螺孔并抵接于所述限位块的楔形面上。

7.根据权利要求6所述的一种工装夹具，其特征在于：所述楔形面朝向所述底座右侧壁外侧设置。

8.根据权利要求7所述的一种工装夹具，其特征在于：所述叶身后缘限位装置的数量为两组，所述定位槽和所述第三螺孔的数量也均为两个，两组所述叶身后缘限位装置分别安装在两个所述定位槽内。

9.一种使用权利要求6所述工装夹具装夹航空发动机涡轮精铸叶片的方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：将所述方箱固定在机床工作台上，将叶片置于所述方箱中；

步骤2：保持根部截面型面定位点与上述根部截面定位块上的第一圆弧头和第二圆弧头贴合、尾部截面型面定位点与上述尾部截面定位块上的第三圆弧头贴合、根部截面前缘定位点与上述根部截面定位块上的根部截面前缘定位面贴合、尾部截面前缘定位点与上述尾部截面定位块上的尾部截面前缘定位面贴合、缘板叶肩内侧与上述缘板叶肩内侧轴向定位件贴合；

步骤3：推动上述限位块，使其与叶片后缘面自然接触，并拧紧上述C紧定螺钉以固定上述限位块；

步骤4：将上述根部截面压紧块的U型开口结构压紧根部截面压紧面，上述尾部截面压紧块下端压紧尾部截面压紧面，上述缘板叶肩外侧轴向压紧装置压紧缘板叶肩外侧。

10.根据权利要求9所述的一种装夹航空发动机涡轮精铸叶片的方法，其特征在于：所述机床工作台上安装有榫齿型面金刚石滚轮，所述榫齿型面金刚石滚轮包括一体成形的滚轮榫齿轮廓面和滚轮榫头底面，将所述滚轮榫头底面绕榫齿中心线逆时针旋转15度，所述榫齿型面金刚石滚轮切削时，所述滚轮榫齿轮廓面和所述滚轮榫头底面同时分别修磨加工叶片榫齿型面以及榫头底面。