[发明专利]一种应用于电动车上的喇叭

说明书

本发明公开了一种应用于电动车上的喇叭，包括上壳、下壳和接插组件；所述上壳固定在所述下壳上，使得构成一个中空的壳体；在所述壳体内且位于下壳上固定有电线板；所述接插组件包括插接壳和多个插片；所述插接壳的尾部安装在所述下壳的侧面处，多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在电线板上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通。本发明利用新型外壳，新型接插件和电路板的巧妙设计，把插头到线路板的中间连线省掉，从而降低了生产成本，并且可以用自动化组装，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及喇叭领域，具体涉及一种应用于电动车上的喇叭。

背景技术

电动车多功能喇叭，里面包括了电动车喇叭，闪光器，倒车提示器，振动报警等等功能。

现有的产品第一，壳子出线孔大部分是圆孔有的是小方孔，从里面引出的导线一般有4-6根，这么多的导线如果打胶，是根本不能解决防水的问题的，第二，导线裸露在外，对于防火，耐磨的性能也达不到，第三，导线在焊接的时候，只能靠人工焊接，对工人的焊接技术要求高，如果一旦焊接不良，或者铜丝散开造成焊盘之间短路或者导线脱焊，这对整车的危害是相当严重的，焊接时的有害气体也严重影响人体健康，第四，装配的时候要先拉出导线，线路板才能对准固定孔，然后才能人工打螺丝，效率低下，第五，产品上盖要先打胶，一旦打胶不均匀，防水效果就达不到。产品一旦进水受潮，就会影响整车的性能。

发明内容

本发明提供应用于电动车上的喇叭，用以解决现有技术中存在的不足。

本发明按以下技术方案实现：

一种应用于电动车上的喇叭，包括上壳、下壳和接插组件；所述上壳固定在所述下壳上，使得构成一个中空的壳体；在所述壳体内且位于下壳上固定有电线板；

所述接插组件包括插接壳和多个插片；所述插接壳的尾部安装在所述下壳的侧面处，多个插片设置在插接壳内，使得该插片一端直接插在电线板上，另一端用于与外部接插组件插接在一起，实现线路的导通。

进一步，在所述下壳的侧面开有方形通槽，且该方形通槽的左右边缘各设有一个相互对应的L型凸沿，两个L型凸沿构成一个U型卡槽；所述插接壳插入在方形通槽中，且插接壳处在方形通槽的中下部，通过一个T型卡板紧密从U型卡槽中插入直至顶在插接壳为止，以此来固定插接壳。

进一步，多个插片由至少两个上部插片和至少两个下部插片组成；其中，上部插片均匀相间的插入在插接壳上部，下部插片均匀相间的插入在插接壳下部；所述电线板上设有双排插孔，以此与上部插片和下部插片相适配。

进一步，所述上部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当上部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。

进一步，所述下部插片整体呈L型结构，其中，在水平位置中部设有两个相对称的凸起，当下部插片从插接壳内的挡板紧密穿过后，两侧的凸起用于抵在挡板处起到限位作用；在水平位置右侧设有向外凸出的卡片，用于与外部接插组件插接在一起；垂直位置底端设为尖型结构，用于便于插入到所述电线板的插孔内。

进一步，所述插接壳包括方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ；所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接在一起，且方形壳Ⅱ边长大于方形壳Ⅰ边长；所述方形壳Ⅰ内分为上下两层腔室，且上下两层腔室又分别分为多个小腔室，每一个小腔室对应一个插片；在所述方形壳Ⅰ和方形壳Ⅱ连接处设有挡板，该挡板上上下设有两排插片插孔，且每一个插片插孔与一个小腔室相对应。

进一步，所述方形壳Ⅱ的上顶面上设有一个尖型卡条，用于与外部接插组件卡接在一起。

进一步，所述下壳的侧面且紧靠底面处设有两个凸耳，所述凸耳上设有安装孔。