[发明专利]一种汽车配件点焊装置

说明书

本发明公开了一种汽车配件点焊装置，涉及汽车点焊的技术领域，包括支撑板、点焊组件和点焊工作台，点焊组件和点焊工作台分别靠后和靠前设于支撑板的上方，点焊组件包括矩形钢、伸缩气缸、上安装杆、下安装杆、上电极、下电极和变压器，点焊工作台包括滑轨一、滑轨二、滑板一、滑板二和升降板，点焊组件用于对汽车配件的点焊，可根据待点焊的汽车配件的形状特征调节两个电极的倾斜角度，所述点焊工作台用于汽车配件点焊时的承载，可根据待点焊的汽车配件的形状特征调节点焊工作台与点焊装置的空间距离。本发明中的用于汽车配件点焊装置具有结构简单、调节方便、适应性好和实用性好的特点。

技术领域

本发明涉及汽车点焊的技术领域，具体涉及一种汽车配件点焊装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。目前针对较小的、不规则的汽车配件点焊时，一般是通过工人直接手持配合完成的，一定程度上增加了工人的劳动强度，而因为是手持进行的，所以，最后焊接好的汽车配件的焊接质量是无法保证的。现阶段虽存在一些用于汽车配件点焊时用到的辅助装置，但是整体的可调节性还不够高，或者调节不方便，整体的适应性不好。

中国专利公开号为CN108788597A的发明公开了一种汽车配件点焊用的调整固定装置，包括导向框、抬升板和电机，所述导向框的两侧分别设有一个滑槽，导向框的中心位置处安装有齿框，所述抬升板上表面设有两个呈对称设置的调节滑槽，两个对称设置的调节滑槽之间设有两个移动横板，两个移动横板上分别固定有第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一伸缩杆上端固定有第一限位套管，第二伸缩杆上端固定有第二限位套管，所述电机的输出轴上固定有转动轴，转动轴穿插在第二传动箱内部，转动轴末端固定有第二锥形齿，第二锥形齿和第一锥形齿啮合，第一锥形齿固定在第二转轴上。该发明汽车配件点焊用的调整固定装置，点焊范围大，效率高，适用多种汽车配件，工作舒适度高。

中国专利公开号为CN107570950A的发明公开了一种用于汽车整车制造的点焊辅助装置，包括底板，底板的上表面固定连接有转轴，转轴的表面套接有轴承，轴承卡接在壳体的下表面，且轴承的表面套接有从动齿轮，从动齿轮位于壳体的下方，且从动齿轮与第一驱动装置啮合，第一驱动装置的下表面与底板的上表面固定连接。该用于汽车整车制造的点焊辅助装置，通过设置第一电机，第一电机的输出轴旋转带动主动齿轮旋转，主动齿轮旋转带动从动齿轮旋转，从而带动壳体旋转，使支撑板上方的工件进行旋转，方便了工人们对工件上不同位置的点焊，在点焊时不需要工人们再移动电焊机和自身的位置，节约了工人们的时间和体力，给工人们在对工件点焊时带来了方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件点焊装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种汽车配件点焊装置，包括支撑板、点焊组件和点焊工作台，所述点焊组件和点焊工作台分别靠后和靠前设于支撑板的上方，所述点焊组件用于对汽车配件的点焊，可根据待点焊的汽车配件的形状特征调节两个电极的倾斜角度，所述点焊工作台用于汽车配件点焊时的承载，可根据待点焊的汽车配件的形状特征调节点焊工作台与点焊装置的空间距离。