[发明专利]三次涂覆的摩托车催化剂及其制备方法在审
申请号: | 201910355190.1 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN109985624A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 浦琦伟;于鹏飞;孙亮;王卫东;刘杰;韩田朋;李小明;谢鼎峰;王德冰;潘其建;岳军;贾莉伟;徐岘;陈颖;王家明 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚环保催化剂有限公司 |
主分类号: | B01J23/63 | 分类号: | B01J23/63;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/56;B01D53/72 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
地址: | 214028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贵金属涂层 贵金属 制备 涂覆 负载贵金属 催化剂 储氧材料 蜂窝载体 氧化铝 摩托车 氧化铝组成 转化效率 出气端 进气端 冷启动 污染物 排放 | ||
1.一种三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在蜂窝载体的进气端涂覆有10~150g/L的第一贵金属涂层,在蜂窝载体的出气端涂覆有10~120g/L的第二贵金属涂层,在第二贵金属涂层的外表面涂覆有5~80g/L的第三贵金属涂层;
所述第一贵金属涂层由贵金属及其负载贵金属的氧化铝组成,贵金属为Pd、Pt-Pd、Pd-Rh或者Pt-Pd- Rh中的一种,且贵金属的使用量为5~200g/ft3,剩下的为氧化铝;
所述第二贵金属涂层由贵金属、负载贵金属的氧化铝和储氧材料组成,贵金属为Pd、Pt-Pd中的一种,贵金属的使用量为5~200g/ft3,储氧材料为铈锆固溶体;
所述第三贵金属涂层由贵金属Rh、负载贵金属的氧化铝和储氧材料组成,贵金属Rh的使用量为1~200g/ft3,储氧材料为铈锆固溶体。
2.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在第二贵金属涂层中,氧化铝和储氧材料的质量比为(0.5~3):1;在第二贵金属涂层中,氧化铝和储氧材料的质量比为1:(0.5~3)。
3.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:所述氧化铝为γ-Al2O3、θ-Al2O3、δ-Al2O3、La2O3-Al2O3中的一种或几种。
4.如权利要求3所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:所述La2O3-Al2O3中,La2O3的质量含量为1%~5%。
5.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:所述铈锆固溶体中含有重量百分含量为5%~70%的CeO2、20%~90%的ZrO2和5%~10%的其他氧化物,且其他氧化物为La2O3、Pr6O11、Y2O3、Nd2O3中的一种或几种。
6.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在所述第一贵金属涂层中,贵金属Pt与贵金属Pd的质量比为1:(1~200)。
7.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在所述第一贵金属涂层中,贵金属Rh与贵金属Pd的质量比为1:(1~200)。
8.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在所述第一贵金属涂层中,贵金属Pt、贵金属Pd与贵金属Rh的质量比为1:(1~200):1。
9.如权利要求1所述的三次涂覆的摩托车催化剂,其特征是:在第二贵金属涂层中,贵金属为Pt-Pd,贵金属Pt与贵金属Pd的质量比为(1~200):(1~200)。
10.一种三次涂覆的摩托车催化剂的制备方法,其特征是该方法包括以下步骤:
(1)第一贵金属涂层制备:将贵金属溶液、氧化铝和去离子水混合,经球磨后配制成涂层浆液,按涂覆量10~150g/L将浆液涂覆到蜂窝载体的进气端上,将涂覆好的蜂窝载体在80~200℃烘干0.5~20h,使得在蜂窝载体进气端上形成第一贵金属涂层;
(2)第二贵金属涂层制备:将贵金属溶液、氧化铝、储氧材料和去离子水混合,经球磨后配制成涂层浆液,按涂覆量10~120g/L将浆液涂覆到蜂窝载体的出气端上,将涂覆好的蜂窝载体在80~200℃烘干0.5~20h,将烘干的蜂窝载体在400~600℃中焙烧0.5~20h,使得在蜂窝载体出气端上形成第二贵金属涂层;
(3)第三贵金属涂层制备:将贵金属溶液、氧化铝、储氧材料和去离子水混合,经球磨后配制成涂层浆液,按涂覆量5~80g/L将浆液涂覆到蜂窝载体的第二贵金属涂层上,将涂覆好的蜂窝载体在80~200℃烘干0.5~20h,将烘干的蜂窝载体在400~600℃中焙烧0.5~20h,使得在第二贵金属涂层上形成第三贵金属涂层。
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