[发明专利]电动汽车智能充电方法及系统

说明书

本发明涉及电动汽车技术领域，更具体的说，涉及一种电动汽车智能充电方法及系统。该方法包括：充电桩搜索电动汽车的通信信号；通信信号满足通信条件，充电桩接收所述电动汽车发送的车辆身份识别信息，进行一次认证，如果充电桩将接收到的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息一致，充电桩控制地锁下降；充电桩接收所述电动汽车插入充电枪后发送的充电枪插枪信号，进行二次认证，如果充电枪插枪信号中包含的电动汽车的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息一致，充电桩开始充电模式以对所述电动汽车进行充电。本发明大大提升用户充电的体验感，一定程度上降低了企业和用户的运维时间和成本，充电安全性更高。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，更具体的说，涉及一种电动汽车智能充电方法及系统。

背景技术

随着近些年来电动汽车的快速发展，充电技术作为电动汽车发展的一项主要技术也越来越受到业界的重视，各大OEM厂商(Original Equipment Manufacturer，原始设备制造商)及充电桩厂家目前推出的充电桩主要是基于国家标准开发而来，满足用户最基本的充电需求。

然而，在为电动汽车充电的过程中暴露出来如下问题亟待解决：第一、对于部分电动汽车的车主，其配置了充电桩的固定车位经常被其他车辆占用，导致车主本人需要充电时，车辆无法驶入停车位充电；第二、如何便捷的远程共享私人充电桩给其他电动汽车用户，如授权朋友使用或者共享给陌生人赚钱，而不需要到现场进行操作；第三、目前私人充电桩的启动主要是利用刷充电卡或者手机APP启动，对于充电卡的依赖以及对移动通信网络质量要求较高，在遗失充电卡或者拥有地下车库但移动通信网络信号不好的情形下，十分影响充电体验；第四、目前充电枪线的长度较长，有的长度将近5m，由于管理不妥导致充电枪线散乱，容易被车辆碾压、损坏等，同时每次充电前后缠绕笨重的枪线对于部分女性车主是不小的压力。

针对上述问题，目前现有技术的解决方案如下：第一、停车位单独管理，其和车辆是两个独立的系统，通过机械或者遥控地锁的方式防止固定车位被其他车辆占用；第二、授权充电或者实现“即插即充”功能主要使用FRID(Radio Frequency Identification，射频识别)卡或者通过手机APP授权后台实现，所述“即插即充”功能是指充电枪插入车辆的充电口即可进行充电；第三、目前绝大部分的充电枪线是没有管理装置，在一些现有技术方案中采用纯机械式的卷盘将充电枪线缠绕管理。

综上所述，现有技术的电动汽车充电方法主要存在的以下缺点：车位地锁的管理需要驾驶员停车下车处理，驾驶的舒适性不好；依托手机APP启动授权充电对移动通信网络要求较高，在信号差的地区，此功能无法实现；纯机械式的充电枪线管理装置笨重，用户体验不好。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动汽车智能充电方法及系统，解决背景技术中提到的问题，通过智能化充电方法提升用户使用感受。

为了实现上述目的，本发明提供了一种电动汽车智能充电方法，包括以下步骤：

充电桩搜索电动汽车的通信信号；

通信信号满足通信条件，充电桩接收所述电动汽车发送的车辆身份识别信息，进行一次认证,所述一次认证为充电桩将接收到的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息做比对；

如果充电桩将接收到的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息一致则一次认证通过，充电桩控制地锁下降，如果不一致则一次认证不通过；

充电桩接收所述电动汽车插入充电枪后发送的充电枪插枪信号，进行二次认证，所述二次认证为，充电桩将充电枪插枪信号中包含的所述电动汽车的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息做比对；

如果充电枪插枪信号中包含的电动汽车的车辆身份识别信息与授权的车辆身份识别信息一致则二次认证通过，充电桩开始充电模式以对所述电动汽车进行充电，如果不一致则二次认证不通过。