[发明专利]一种凸轮轴承盖钻孔装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种凸轮轴承盖钻孔装置及其使用方法，包括箱体、万向轮，还包括废料仓、喷气枪，所述箱体的下方设置有所述万向轮，所述箱体的前端设置有安装支架，所述安装支架上设置有所述喷气枪，所述喷气枪的下端设置有气管，所述箱体的顶端设置有护板，所述护板的内侧设置有第一滤网，所述第一滤网与所述箱体通过螺钉连接。本发明通过设置定模、动模以及电动伸缩杆，利用电动伸缩杆的伸长收缩带动动模运动，从而实现夹紧与松开动作，操作简单方便，实用性强，动作响应迅速，降低了时间的浪费，提高了工作的效率，节约了成本开支，该装置可以实现对废渣进行富集过滤回收，提高了资源的利用率。

技术领域

本发明涉及钻孔装置技术领域，特别是涉及一种凸轮轴承盖钻孔装置及其使用方法。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展；轴承瓦盖是汽车配件中重要组成部分，轴承瓦盖在生产时，需要对轴承瓦盖进行钻孔，但传统的轴承瓦盖的钻孔装置，无法快速对其进行夹紧，造成大量时间的浪费，导致工作效率不高，且没有对废屑进行回收的装置，使得资源得不到充分的利用。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种凸轮轴承盖钻孔装置及其使用方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种凸轮轴承盖钻孔装置，包括箱体、万向轮，还包括废料仓、喷气枪；

所述箱体的下方设置有所述万向轮，所述箱体的前端设置有安装支架，所述安装支架上设置有所述喷气枪，所述喷气枪的下端设置有气管，所述箱体的顶端设置有护板，所述护板的内侧设置有第一滤网，所述第一滤网与所述箱体通过螺钉连接，所述第一滤网的一侧设置有定模，所述定模与所述箱体通过螺栓连接，所述定模上设置有动模，所述动模的侧面设置有固定座，所述固定座的一侧设置有电动伸缩杆，所述箱体的侧面设置有进水管，所述进水管的下方设置有第一排水管，所述第一排水管与所述箱体通过焊接连接，所述箱体的后端设置有箱门，所述箱门上设置有扣手，所述扣手的一侧设置有锁芯，所述锁芯与所述箱门通过螺栓连接；

所述箱体的内部设置有安装板，所述安装板的下方焊接有固定板，所述固定板的下方设置有喷头，所述喷头的下方设置有集料漏斗，所述集料漏斗的下方设置有所述废料仓，所述废料仓的后端设置有把手，所述废料仓的内部设置有第二滤网，所述废料仓的下方设置有滑块，所述滑块的一侧设置有第二排水管，所述第二排水管与所述废料仓通过焊接连接，所述滑块的下方设置有滑道，所述滑道的一侧设置有空压机，所述箱体的另一侧设置有透气格栅。

优选的：所述万向轮与所述箱体通过螺钉连接，所述安装支架与所述箱体通过螺栓连接。

如此设置：通过螺钉连接便于进行安装固定，通过螺栓连接使得相互连接的两者之间连接牢固可靠。

优选的：所述气管与所述喷气枪通过螺纹连接，所述护板与所述箱体通过焊接连接。

如此设置：通过螺纹连接便于所述气管与所述喷气枪之间进行安装连接固定，通过焊接连接使得所述护板与所述箱体之间连接紧固牢靠。

优选的：所述动模与所述定模通过滑动连接，所述固定座与所述动模通过螺钉连接。

如此设置：通过滑动连接便于所述动模对凸轮轴承盖进行夹紧与松开，通过螺钉连接便于对所述固定座拆装固定。

优选的：所述电动伸缩杆与所述固定座通过销轴连接，所述进水管与所述箱体通过焊接连接。

如此设置：所述电动伸缩杆用于为所述动模的运动提供动力，通过焊接连接使得相互连接的两者之间连接稳固牢靠，保证了一定的连接强度。