[发明专利]循环动力在审
| 申请号: | 201910332048.5 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN111828573A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 孙达舒 | 申请(专利权)人: | 孙达舒 |
| 主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H7/18;F03G3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201101 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 循环 动力 | ||
本发明公开了一种循环动力,它由三角架、链条齿轮、链条、启动器、链条轴、轴承、轴承轨道、限速器、连接器、刹车器,将天平称和翘翘板失重原理,利用到一对倾斜三角架上,将数量多、重量重的二排链条轴在三角架上的链条齿轮、链条、启动器、轴承、轴承轨道向下滑行的惯性作用下,带动数量少、重量轻的一排链条轴上行,由此循环运转,在限速器、连接器的配合下,按规定转速循环运转工作,带动发电机发电和各种机械运转工作,三角架下方一个链条齿轮上安装一个刹车器,也可在三角架下方二个链条齿轮上各安装一个刹车器供该机使用,结构简单环保,操作安全方便。
技术领域
本发明涉及一种循环动力,尤其能不使用燃油等能源带动发电机和其它机械运转的循环动力。
背景技术
目前,公知带动发电机和机械运转都需要消耗大量能源,甚至造成大量空气污染,安全系数低等。
本发明内容
为克服现有技术中带动发电机和其它机械运转需要使用大量的燃油及空气污染等工作的不足,本发明的目的在于提供一种循环动力,该循环动力不仅不使用燃油作动力,而且工作时无空气污染。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在三角架上安装链条齿轮、链条、启动器、链条轴、轴承、轴承轨道、限速器、连接器、刹车器,三角架由一对倾斜三角架固定而成,三角架上方一个链条齿轮上安装一个齿轮与启动器齿轮连接,工作时起助力作用,通过三角架上的链条齿轮、链条、启动器、轴承、轴承轨道的作用下,将天平称和翘翘板失重原理,利用到一对倾斜三角架上,重量重的二排链条轴下行带动轻的一排链条轴上行,由此循环运转,三角架中间一个链条齿轮上安装一个齿轮与限速器齿轮连接,控制齿轮转速,按要求转速供发电机和各机械运转工作,三角架中间另一个链条齿轮上安装一个连接器,连接发电机和各机械运转工作,三角架下方一个链条齿轮上安装一个刹车器,也可在三角架下方二个链条齿轮上各安装一个刹车器供该机使用,当循环动力不工作时或维修时启动刹车器,将循环动力刹车停止工作,当循环动力需要工作时,解除刹车器在启动器助力开始工作。
本发明的有益效果是:将天平称和翘翘板失重原理,利用到一对倾斜三角架上,将数量多、重量重的二排链条轴在三角架上的链条齿轮、链条、启动器、轴承、轴承轨道向下滑行的惯性作用下,带动数量少、重量轻的一排链条轴上行,由此循环运转,在限速器、连接器的配合下,按规定转速循环运转工作,带动发电机发电和各种机械运转工作,结构简单环保,操作安全方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1.图2为本发明循环动力剖面结构示意图。
在图中1.三角架,2.链条齿轮,3.链条,4.启动器,5.链条轴,6.轴承,7.轴承轨道,8.限速器,9.连接器,10.刹车器。
具体实施方式
本发明循环动力在三角架1上安装链条齿轮2,链条3,启动器4,链条轴5,轴承6,轴承轨道7,限速器8,连接器9,刹车器10,链条齿轮2与条3连接,三角架1上方的一个链条齿轮上安装一个齿轮与启动器4齿轮连接,工作时起助力作用,链条轴5中间粗或大、两头小安装轴承6,链条轴5连接两边链条3上的两头轴更细小,标准主要是承受和固定链条轴5,轴承轨道7供轴承6运转,三角架1中间一个链条齿轮2上安装一个齿轮与限速器8齿轮连接,控制齿轮转速,按要求转速供发电机和各机械运转工作,三角架1中间另一个链条齿轮2上安装一个连接器9,连接发电机和各机械运转工作,三角架1下方一个链条齿轮2上安装一个刹车器10,也可在三角架1下方二个链条齿轮上各安装一个刹车器10使用,当循环动力不工作时或维修时启动刹车器10,将循环动力刹车停止工作,当循环动力需要工作时,解除刹车器10在启动器4助力下开始工作。
下面结合附图1附图2和实施例对本发明作进一步详细的描述:
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