[发明专利]一种公交查询系统和一种公交查询方法

说明书

一种公交查询系统，包括：中控系统、公交POS机、公交信息处理平台、客户端。中控系统的输出端与公交POS机相连，公交POS机的输入端与中控系统相连，输出端与公交信息处理平台相连，公交信息处理平台输入端与公交POS机相连，输出端与客户端相连，客户端输入端与公交信息处理平台相连。本发明实现了用户支付数据与公交查询功能结合，利用用户支付数据实现公交查询功能，并能克服现有的完全依靠GPS模块或北斗模块进行位置定位时容易出现公交查询系统存在无法准确使用的情况。本发明还公开了一种公交查询方法。

技术领域

本发明属于公交查询领域，特别是一种公交查询系统和一种公交查询方法。

背景技术

随着社会的发展，人们的节能环保意识逐渐增强，公交车成为短途出行的首选。为了促进公共交通的更好发展，围绕公交支付、查询、调度等关键问题的技术应运而生。比如，随着移动支付技术的提高，扫码支付广泛应用起来，用户扫码支付车费后，公交上的POS机会向后台交易系统发送交易支付信息，在后台实现扣款，极大的提高了用户的乘车体验。另外，为了方便乘客了解公交线路、公交到站情况，市面出现了的一些公交查询系统，乘客可以通过手机app或者智能公交站牌查询所需公交到站情况，做好出行规划。

现有公交查询系统包括定位装置、通信装置、后台服务器和客户端。定位装置为安装在公交车上的GPS模块或者北斗模块等能获得公交位置信息的模块。定位装置获取公交位置信息，并将公交位置信息发送给后台服务器，后台服务器收到的所有公交的公交信息和位置信息按照预设规则进行处理后，再提供给客户端，供用户查询。

上述技术方案已经越来越受乘客喜欢，很多乘客会在客户端(如手机)上安装移动支付软件(如支付宝、微信等)以及智能公交查询软件。然而，目前仍然存在一些问题需要解决。比如：随着城市的发展，新建隧道、新建高楼大厦等，都容易造成GPS模块或者北斗模块不强，并且，汽车在运动状态下本来也容易造成GPS模块或者北斗模块信号弱。一旦GPS模块或者北斗模块信号弱，则无法准确定位公交位置，公交查询系统失效，会给乘客带来诸多不便，也不利于公交集团的调度工作。

另外，由于公交查询软件及扫码支付软件所需的数据不同，往往由不同厂家开发，用户查询公交及支付往往需要安装两个软件。虽然有的厂家将公交查询及支付功能合并在一起，然而他们主要用的还是GPS模块或者北斗模块实现公交定位，当GPS模块或者北斗模块信号弱时，无法准确定位公交位置，公交查询系统失效。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的公交查询系统。

本发明提出的技术方案如下：

一种公交查询系统，包括：中控系统、公交POS机、公交信息处理平台、客户端；

中控系统，安装于公交车上，用于向公交POS机同步传输公交运行信息，其中，公交运行信息包括公交运行到站信息和公交运行方向信息；

公交POS机，用于识别用户支付信息，生成交易订单信息，接收中控系统传输公交运行信息，公交POS机还预先储存公交信息，公交信息包括公交编号信息，公交线路信息公交POS机将交易订单信息、公交运行信息和公交信息传输给公交信息处理平台；

公交信息处理平台，用于接收中控系统传输的公交信息、公交运行信息、交易订单信息，并按预设规则对公交信息、公交运行信息、交易订单信息进行处理；公交信息处理平台还用于接收客户端传输来的查询请求，对查询请求进行匹配，向客户端输出匹配客户端查询请求的公交运行信息；

客户端，接收用户的查询请求，并将查询请求传输给公交信息处理平台，接收公交信息处理平台传输的与查询请求匹配的公交运行信息，并将公交运行信息展示给用户。

另一方面，本发明还公开一种公交查询方法，应用于所述的公交查询系统系统，包括以下步骤：

公交POS机储存公交信息；