[发明专利]制冷管的焊接方法在审
| 申请号: | 201910306088.2 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN110227890A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 史渭森 | 申请(专利权)人: | 余姚市电波机械有限公司 |
| 主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/053;B23K103/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊接 铝管 铜管 铜管焊接 制冷管 加热 熔点 产品合格率 动力组件 受热变形 原料选用 工件夹 夹住 选材 变形 | ||
本发明公开了制冷管的焊接方法。包括如下步骤:①、选材:焊接原料选用铝管和铜管;②、定位:将铝管和铜管放置在对应的器具上并分别通过工件夹住定位;③、加热:工件对夹住的铝管和铜管进行加热使其变形;④、焊接:通过对应的动力组件相对推动受热变形的铝管和铜管,产生自然熔点使铝管和铜管焊接在一起。本发明的有益效果是:本发明通过将铜管与铜管焊接改成铜管与铝管进行焊接,焊接方法简单,焊接效果好,产品合格率高。
技术领域
本发明涉及制冷管技术领域,尤其是制冷管的焊接方法。
背景技术
制冷管是通过输入有压力的压缩空气,通过涡流管转换,一端产生冷空气,一端产生热空气。
目前,制冷管通常选用铜管与铜管进行焊接后制成,焊接方法较为复杂,且效果不太理想,易产生不良品,因此,需要对焊接方法进行改进。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了制冷管的焊接方法,其通过将铜管与铜管焊接改成铜管与铝管进行焊接,焊接方法简单,焊接效果好,产品合格率高。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:制冷管的焊接方法,包括如下步骤:
①、选材:焊接原料选用铝管和铜管;
②、定位:将铝管和铜管放置在对应的器具上并分别通过工件夹住定位;
③、加热:工件对夹住的铝管和铜管进行加热使其变形;
④、焊接:通过对应的动力组件相对推动受热变形的铝管和铜管,产生自然熔点使铝管和铜管焊接在一起。
上述技术方案中,优选的,步骤①中,选用原料后对原料进行清洁作业。
上述技术方案中,优选的,步骤①中,铜管前端设置有锥角。
上述技术方案中,优选的,所述锥角的角度范围为1-5°之间。
上述技术方案中,优选的,步骤③中,加热温度范围为500-650°之间。
上述技术方案中,优选的,步骤④中,焊接时间范围为1.5-4.5秒之间。
上述技术方案中,优选的,步骤④中,动力组件为液压油缸。
上述技术方案中,优选的,步骤④中,动力组件产生的压强范围为6-9 MPa之间。
本发明的有益效果是:本发明通过将铜管与铜管焊接改成铜管与铝管进行焊接,焊接方法简单,焊接效果好,产品合格率高。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述:实施例1:制冷管的焊接方法,包括如下步骤:
①、选材:焊接原料选用铝管和铜管,选用原料后对原料进行清洁作业,同时,铜管前端设置有锥角,锥角的角度2°,用于提高与铝管焊接时的粘附强度。
②、定位:将铝管和铜管放置在对应的器具上并分别通过工件夹住定位。
③、加热:工件对夹住的铝管和铜管进行加热使其变形,加热温度为500°。
④、焊接:通过对应的动力组件相对推动受热变形的铝管和铜管,产生自然熔点使铝管和铜管焊接在一起,其中,动力组件为液压油缸,焊接时间为4秒,动力组件产生的压强为7MPa。
实施例2:与实施例1相比,区别在于各数值不同,其余均相同。
制冷管的焊接方法,包括如下步骤:
①、选材:焊接原料选用铝管和铜管,选用原料后对原料进行清洁作业,同时,铜管前端设置有锥角,锥角的角度4°。
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