[发明专利]折叠车厢在审
申请号: | 201910301485.0 | 申请日: | 2019-04-06 |
公开(公告)号: | CN111776084A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 胡利东 | 申请(专利权)人: | 胡利东 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137000 吉林省白城市洮北*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 车厢 | ||
本发明公开了一种折叠车厢,包括前部折叠厢、上部折叠厢、下部折叠厢,所述前部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面、上支撑面、下支撑面、合页、插销;所述上部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面框、顶端面、后端面,底框、合页、插销;所述下部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面、后端面、底端面、合页、插销;前部折叠厢与上部折叠厢前端连接,上部折叠厢与下部折叠厢顶部连接,其特征在于各部分所述折叠面是将所述折叠面平均分割,分割处用所述合页连接;本发明能够实现分段折叠,扩展空间大大,折叠时占用空间小,增加车辆的通过性。
技术领域
本发明涉及机动车车厢技术领域,尤其涉及一种折叠车厢
背景技术
随着时代发展,机动车的种类、用途也是多种多样;对于一些高大的车厢,通过性不好;过小的车厢,装载能力还有限.
发明内容
为了克服上述现有技术不足,提出一种拓展空间大,折叠时占用有效空间小,设计合理,可根据需要能调整空间的折叠车厢。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是,所述折叠车厢,包括前部折叠厢、上部折叠厢、下部折叠厢;所述前部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面、上支撑面、下支撑面、合页、插销;所述上部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面框、顶端面、后端面,底框、合页、插销;所述下部折叠厢包括左侧折叠面、右侧折叠面、前端面、后端面、底端面、合页、插销;其特征在于所述下部折叠厢左侧折叠面与所述下部折叠箱底端面相接处用所述合页连接,所述下部折叠箱底端面与所述下部折叠厢右侧折叠面相接处用所述合页连接,所述下部折叠厢右侧折叠面与所述上部折叠厢底框相接处用所述合页连接,所述下部折叠厢左侧折叠面与所述上部折叠厢底框相接处用所述合页连接,所述下部叠车厢前端面与所述上部折叠厢底框相接处用所述合页连接,所述下部折叠厢前端面与所述下部折叠箱底端面相接处用所述插销固定,所述下部叠车厢后端面与所述上部折叠厢底框相接处用所述合页连接,所述下部折叠厢后端面与所述下部折叠箱底端面相接处用所述插销固定,所述上部折叠厢左侧折叠面与所述上部折叠厢底框相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢底框与所述上部折叠厢右折叠面相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢右侧折叠面与所述上部顶端面相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢顶端面与所述上部折叠厢左折叠面相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢前端面框与所述上部折叠厢顶端面相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢前端面框与所述上部折叠厢底框相接处用所述插销固定,所述是上部顶端面与所述上部折叠厢后端面相接处用所述合页连接,所述上部折叠厢后端面与所述上部折叠厢底框相接处用所述插销固定,所述前部折叠厢左侧折叠面与所述上部折叠厢前端面框相接处用所述合页连接,所述前部折叠厢前端面与所述前部折叠厢右侧折叠面相接处用所述合页连接,所述前部折叠厢右侧折叠面与所述上部折叠厢前端面框相接处用所述合页连接,所述前部折叠厢前端面与所述前部折叠厢上支撑面相接处用所述合页连接,所述前部折叠厢上支撑面与所述上部折叠厢前端面框相接处用所述插销固定,所述前部折叠厢前端面与所述前部折叠厢下支撑面相接处用所述合页连接,所述前部折叠厢下支撑面与所述上部折叠厢前端面框相接处用所述插销固定。所述前部折叠厢、所述上部折叠厢、所述下部折叠厢的所述左侧折叠面与右侧折叠面特征是将所述左侧面平均分割,分割处用所述合页连接,所述右侧面平均分割,分割处用所述合页连接。
本发明能够实现分段折叠,扩展空间大大,折叠时占用空间小,增加车辆的通过性。
附图说明
图1厢体展开状态(1)表示为前部折叠厢;(2)表示为上部折叠厢;(3)表示为下部折叠厢;1表示为前部折叠厢左侧折叠面;2表示为前部折叠厢上支撑面;3表示为上部折叠厢顶端面;4表示为上部折叠厢后端面;5表示为上部折叠厢底框;6表示为下部折叠厢底端面;7表示为下部折叠厢后端面;8表示为下部折叠厢左侧折叠面;9表示为上部折叠厢左侧折叠面;
图2厢体折叠状态
1表示为上部折叠厢顶端面;
2表示为上部折叠厢底框;
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