[发明专利]一种优化热管理的DPF再生系统及控制方法有效
| 申请号: | 201910292254.8 | 申请日: | 2019-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN110030071B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 蔡忆昔;赵楠;施蕴曦;崔应欣;陈祎;季亮 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/023;F01N11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 优化 管理 dpf 再生 系统 控制 方法 | ||
1.一种优化热管理的DPF再生系统,包括DPF系统(100)、NTP系统(200)、温度控制系统(300)和控制系统(400),其特征在于,所述DPF系统(100)包括主排气管(101)、柴油机颗粒捕集器(102)和压力阀门(103);所述DPF系统(100)为NTP再生DPF提供反应场所;所述NTP系统(200)安装在柴油机颗粒捕集器(102)的上游,为柴油机颗粒捕集器(102)的再生提供活性气体;所述温度控制系统(300)使柴油机颗粒捕集器(102)的温度维持在适宜的温度范围内;所述控制系统(400)通过控制NTP阀门(402)的开闭从而控制NTP再生DPF;柴油机颗粒捕集器(102)工作过程中,当压力阀门(103)两侧压力差未超过预定值时,压力阀门(103)关闭,活性气体与柴油机颗粒捕集器(102)内的颗粒物进行充分反应;随着NTP系统(200)向柴油机颗粒捕集器(102)中喷射活性气体的增加,柴油机颗粒捕集器(102)两侧的压力差超过预定值,压力阀门(103)开启,反应气体排放至大气中;第一阀门(401)设置在主排气管(101)上。
2.根据权利要求1所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述温度控制系统(300)包括保温箱(301)、散热器(302)、水泵(303)、水箱(304)和节温器阀(305);所述水箱(304)内的热介质经过管道由水泵(303)泵出,流经散热器(302)后通过管道流入保温箱(301)后通过节温器阀(305)的开闭回到水箱(304);所述柴油机颗粒捕集器(102)设置在保温箱(301)内。
3.根据权利要求1所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述控制系统(400)包括第一阀门(401)、NTP阀门(402)、控制模块(403)、压差传感器(404)和温度传感器(405);所述控制模块(403)通过接收到的压力信号和温度信号控制第一阀门(401)、NTP阀门(402)的开闭。
4.根据权利要求3所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述NTP阀门(402)设置在NTP系统(200)上,通过控制NTP阀门(402)的开闭从而实现活性气体进入柴油机颗粒捕集器(102)的量。
5.根据权利要求1所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述压力阀门(103)包括弹簧、阀门和密封衬垫,压力阀门(103)的密封衬垫在弹簧的作用下,用来封闭DPF系统(100);当NTP系统再生DPF时,DPF系统(100)内气体增加,压强变大,弹簧产生弹性变形,压力阀门(103)打开。
6.根据权利要求2所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述保温箱(301)内充满热介质,柴油机运行时,节温器阀(305)打开,水泵(303)开始工作,高温热介质流经裸露在空气中的散热器(302),实现DPF(102)的冷却;热介质在柴油机运行期间,充当冷却导热介质,在DPF再生期间充当热源。
7.根据权利要求2所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述保温箱(301)包括绝热层和金属保护层;金属保护层为镀锌铁皮或者不锈钢板;将绝热材料浇灌入保护层内,发泡成为绝热层。
8.根据权利要求2所述的优化热管理的DPF再生系统,其特征在于,所述散热器(302)是管带式,使流动的空气与散热器(302)表面充分接触,降低排气高温对柴油机颗粒捕集器(102)的高温冲击。
9.根据权利要求1-8任一项所述的优化热管理的DPF再生系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:对压力阀门(103)的开启压差ΔP进行标定,并将开启压差ΔP存入控制模块(403);对柴油机颗粒捕集器(102)压差上限阈值ΔPm及再生目标压差ΔPt进行标定,并将压差上限阈值ΔPm和再生目标压差ΔPt存入控制模块(403);设定节温器阀(305)和水泵(303)的开启温度Ta,将开启温度Ta存入控制模块(403)中;
步骤二:启动柴油机(001),节温器阀(305)开启,水泵(303)开始工作,热介质在保温箱(301)、散热器(302)、水箱(304)和管道内形成封闭循环;
步骤三:柴油机(001)停机后,根据柴油机颗粒捕集器(102)两端的压差传感器(404)反馈信号ΔPn判断,当柴油机颗粒捕集器(102)两端压差ΔPn大于压差上限阈值ΔPm时,开始进行DPF的再生;
步骤四:通过温度传感器(405)检测保温箱(301)内温度,待柴油机颗粒捕集器(102)内部温度低于120℃,关闭第一阀门(401),NTP系统(200)产生活性气体,开启NTP阀门(402),通过NTP阀门(402)和喷嘴将活性气体喷射至柴油机颗粒捕集器(102),活性物质在柴油机颗粒捕集器(102)内与颗粒物反应;当活性气体不断喷射进柴油机颗粒捕集器(102),柴油机颗粒捕集器(102)内部压力增加,当压力达到压力阀门(103)开启压差ΔP时,压力阀门(103)开启,反应后的混合气体通过压力阀门(103)排到大气中;
步骤五:当柴油机颗粒捕集器(102)两端压差传感器(404)反馈信号的柴油机颗粒捕集器(102)两端压差ΔPn小于再生目标压差ΔPt时,关闭NTP系统(200)、NTP阀门(402),打开第一阀门(401),结束DPF再生。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910292254.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于调节SCR催化器的方法
- 下一篇:发动机尾气过滤器积碳量监测方法





