[发明专利]一种曳引塔升降机构

权利要求书

1.一种曳引塔升降机构，设置在立体停车设备升降井支架顶部，其特征在于：包括曳引轮组、导向轮组、转向轮组、配置轮组和吊点轮组以及曳引钢丝绳，所述曳引轮组设置在所述升降井前端，所述导向轮组设置在所述曳引轮组后侧下方，所述转向轮组设置在所述升降井中部，所述配置轮组设置在所述升降井后端，所述吊点轮组设置在所述升降井四角，所述曳引钢丝绳一端与升降梳连接，另一端依次绕经所述吊点轮组、转向轮组、导向轮组、曳引轮组以及配置轮组与配重连接，所述曳引轮组、导向轮组、转向轮组、配置轮组和吊点轮组与升降井支架之间可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述曳引轮组包括曳引轮、曳引轮轴、驱动电机及支撑底框，所述支撑底框包括一对平行布置的第一支撑梁和一对垂直连接在所述第一支撑梁之间的第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁均采用工字钢，所述第一支撑梁两端通过紧固件与所述升降井支架连接，所述曳引轮轴与驱动电机输出轴连接，所述曳引轮套设在所述曳引轮轴上，所述曳引轮轴两端与带座轴承连接，所述带座轴承通过紧固件固定在轴承座上，所述轴承座通过紧固件固定在所述第二支撑梁上，所述驱动电机通过紧固件固定在电机固定座上，所述电机固定座通过紧固件侧向固定在一根所述第一支撑梁上。

3.根据权利要求1所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述导向轮组包括导向轮、导向轮轴及导向轮座，所述导向轮座包括一根平行于所述第一支撑梁的第三支撑梁，所述第三支撑梁采用工字钢，所述第三支撑梁与邻近的所述第一支撑梁之间垂直连接有一对第一连接板，所述第一连接板两端分别与所述第一支撑梁、第三支撑梁的上翼板通过紧固件连接，所述第一连接板下表面中部固定有导向轮固定板，所述导向轮轴两端伸入所述导向轮固定板，所述导向轮固定板外侧设有第一挡板，拉紧螺栓穿过所述第一挡板伸入所述导向轮轴端部，所述导向轮轴上套设第一轴承，所述第一轴承上套设所述导向轮，所述导向轮采用MC尼龙轮。

4.根据权利要求1所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述转向轮组包括转向轮、转向轮轴和转向轮座，所述转向轮座包括水平支撑架和用于支撑所述水平支撑架的竖向支撑架，所述竖向支撑架底部通过紧固件固定在所述升降井支架上，所述水平支撑架包括一对平行布置的第四支撑梁，所述第四支撑梁平行于所述第三支撑梁，每根所述第四支撑梁均由一对上下布置且开口相背的第一U型梁组成，所述竖向支撑架上表面呈阶梯型，分别与位于上侧的第一U型梁和位于下侧的第一U型梁的下表面焊接固定，所述转向轮轴两端分别伸入所述第一U型梁内，所述第一U型梁内设置有第二挡板，拉紧螺栓穿过所述第二挡板伸入所述转向轮轴端部，所述转向轮轴上套设第二轴承，所述第二轴承上套设所述转向轮，所述转向轮采用MC尼龙轮。

5.根据权利要求4所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述转向轮外侧设有压线轴，所述压线轴两端设有螺纹并伸入所述第一U型梁内通过螺母固定。

6.根据权利要求4所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述第四支撑梁中部垂直连接有第五支撑梁，所述第五支撑梁由一对上下布置且开口相背的第二U型梁组成，所述第二U型梁与第一U型梁截面形状、大小均相同，所述第五支撑梁和第四支撑梁通过紧固件连接，一对所述第二U型梁的两侧设有第二连接板，所述第二连接板与所述第二U型梁通过紧固件连接。

7.根据权利要求1所述的曳引塔升降机构，其特征在于：所述配置轮组包括配置轮、配置轮轴、配置轮座和支撑底框，所述支撑底框包括一对平行布置的第六支撑梁和一对垂直插入所述第六支撑梁之间的第七支撑梁，所述第六支撑梁平行于所述第四支撑梁，所述第六支撑梁和第七支撑梁均采用工字钢，所述第六支撑梁通过紧固件固定在所述升降井支架上，所述配置轮座包括水平底板和从所述水平底板上表面中部向上伸出的立板，所述水平底板通过紧固件固定在第七支撑梁中部，所述配置轮轴两端伸入所述立板内，所述立板外侧设置有第三挡板，拉紧螺栓穿过所述第三挡板伸入所述配置轮轴端部，所述配置轮轴上套设第三轴承，所述第三轴承上套设所述配置轮，所述配置轮采用MC尼龙轮，一对所述立板顶部和侧部对应设有第一连接孔并通过紧固件连接。