[发明专利]用于车辆的门把手组件

权利要求书

1.一种用于车辆的门把手组件，所述门把手组件包括壳体(10)和把手杆(12)，所述把手杆(12)安装在所述壳体(10)上，使得所述把手杆(12)能够在静止位置与致动位置之间移动，用于解锁和/或打开车门，

其中所述壳体(10)在车身外部部分(26)上被定向，所述车身外部部分(26)形成车身的外表面的一部分且具有用于所述把手杆(12)的把手切口(28)，

其中，所述壳体(10)上设置有第一定位凸起(20)，所述第一定位凸起(20)被配置成贴靠至少部分地界定所述车身外部部分(26)的所述把手切口(28)的所述车身外部部分(26)的成角度的边缘(30)，并且由此所述第一定位凸起(20)相对于所述把手切口(28)在至少一个空间方向上对所述把手杆(12)连同所述壳体(10)进行定位。

2.根据权利要求1所述的门把手组件，其中，所述第一定位凸起(20)被配置成通过贴靠所述车身外部部分(26)的所述成角度的边缘(30)来相对于所述把手切口(28)在所有空间方向上对所述把手杆(12)连同所述壳体(10)进行定位。

3.根据前述权利要求之一所述的门把手组件，其中，所述第一定位凸起(20)通过卡锁连接与所述壳体(10)连接。

4.根据权利要求1所述的门把手组件，其中，所述第一定位凸起(20)被布置成与所述把手杆(12)间隔一定的间距，并且为了对所述把手杆(12)连同所述壳体(10)进行定位，所述成角度的边缘(30)被接收在由所述间距形成的空间中。

5.根据权利要求1所述的门把手组件，其中，所述把手杆(12)具有两个纵向侧和两个横向侧，并且所述第一定位凸起(20)相对于所述把手杆(12)的所述两个纵向侧和相对于所述两个横向侧相邻地布置在所述壳体(10)上。

6.根据权利要求1所述的门把手组件，其中，所述门把手组件还包括所述车身外部部分(26)。

7.根据权利要求6所述的门把手组件，其中，所述把手杆(12)在所述静止位置与所述车身的包围所述把手切口(28)的外表面基本上齐平地终止。

8.根据权利要求1所述的门把手组件，其中，所述门把手组件还包括能够被紧固到所述车身外部部分(26)的车身内部部分(18)，其中所述壳体(10)能够被紧固到所述车身内部部分(18)，并且所述车身内部部分(18)具有切口(24)，在所述壳体(10)紧固到所述车身内部部分(18)的状态下，所述壳体(10)连同所述把手杆(12)通过所述切口(24)而伸出。

9.根据权利要求8所述的门把手组件，其中，在所述壳体(10)上设置有第二定位凸起(22)，在所述壳体(10)紧固到所述车身内部部分(18)的状态下，所述第二定位凸起(22)在所述车身内部部分(18)的所述切口(24)处相对于所述车身内部部分(18)在至少一个空间方向上对所述壳体(10)进行预定位。

10.根据权利要求9所述的门把手组件，其中，所述第二定位凸起(22)相对于所述车身内部部分(18)在所有空间方向上对所述壳体(10)进行定位。

11.根据权利要求9或10之一所述的门把手组件，其中，所述第二定位凸起(22)通过卡锁连接与所述壳体(10)连接。

12.根据权利要求11所述的门把手组件，其中，所述车身内部部分(18)的所述切口(24)具有两个纵向侧和两个横向侧，并且所述第二定位凸起(22)在紧固到所述车身内部部分(18)的状态下贴靠所述车身内部部分(18)的所述切口(24)的所述两个纵向侧和所述两个横向侧。

13.根据权利要求12所述的门把手组件，其中，所述壳体(10)能够经由多个公差补偿元件被紧固到所述车身内部部分(18)。