[发明专利]车身后部构造

说明书

将卷收器安装于后柱内板的所处部位，抑制向卷收器输入载荷时的卷收器安装部周边的变形，并防止载荷向侧围玻璃的开口传递，从而防止侧围玻璃的开口的变形。一种车身后部构造，其具有：后柱(2)，其形成后车门开口部(1)的左右两侧部；以及侧围玻璃(30)，其设于车身侧部(3)的车辆后方侧，其中，后柱由后柱内板(21)、后柱外板(22)以及车身侧部的后端部构成，内板配置于比侧围玻璃(30)的后端(30a)靠车辆后方侧的位置且具有朝向车辆前方侧的前壁部，在前壁部设有卷收器安装用开口部，并且在前壁部的前表面上的卷收器安装用开口部的周边设有卷收器安装部，在由内板和外板围成的空间内收纳有安装于卷收器安装部的座椅安全带卷收器。

技术领域

本发明涉及一种车身后部构造。

背景技术

在以往的车身后部构造之中，存在如下构造，即，在构成车身的车身侧部的后柱部的内板设定有卷收器安装部，在该安装部安装有以能够卷取和拉出织带的方式保持织带的端部的卷收器(例如参照专利文献1)。在这样的车身后部构造中，通过在后柱内设置卷收器，从而谋求提高卷收器的安装刚性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013－95302号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在上述的以往的车身后部构造中，后柱是车身侧部的一部分，且后柱形成为具有较广阔的面的形状，因此，具有如下担忧，后柱本身容易挠曲，且在施加于卷收器的朝向车辆上方的载荷的作用下卷收器的安装部周边容易变形。

本发明是鉴于这样的实际情况而做出的，其目的在于，提供一种车身后部构造，在该车身后部构造中，通过将卷收器安装于具有较高的刚性的后柱内板的所处部位，从而抑制向卷收器输入载荷时的卷收器安装部周边的变形，并且防止载荷传递至刚性较低的侧围玻璃(quarter window)的开口，能够防止侧围玻璃的开口的变形。

用于解决问题的方案

为了解决具有上述以往技术的课题，本发明提供一种车身后部构造，其具有：后柱，其形成后车门开口部的左右两侧部；以及侧围玻璃，其设于车身侧部的车辆后方侧，其中，所述后柱由后柱内板、后柱外板以及所述车身侧部的后端部构成，所述后柱内板配置于比所述侧围玻璃的后端靠车辆后方侧的位置且具有朝向车辆前方侧的前壁部，在该前壁部设有卷收器安装用开口部，并且在所述前壁部的前表面上的、所述卷收器安装用开口部的周边设有卷收器安装部，在由所述后柱内板和所述后柱外板围成的空间内收纳有安装于所述卷收器安装部的座椅安全带卷收器，形成于所述前壁部的所述卷收器安装用开口部构成为，相对于所述卷收器安装用开口部的上端部，所述卷收器安装用开口部的下端部位于车辆内侧，所述座椅安全带卷收器在所述卷收器安装用开口部的所述下端部的下侧通过所述卷收器安装部固定于所述前壁部，在所述上端部的上侧通过上部安装部固定于所述前壁部，在车辆内外方向上的所述上部安装部与所述卷收器安装部之间，配置有供带状的织带插入的卷收器侧织带下部插入孔，从所述卷收器侧织带下部插入孔拉出的所述织带经过所述卷收器安装用开口部的所述下端部与所述上端部之间而从所述座椅安全带卷收器向上方延伸。

发明的效果

如上所述，本发明的车身后部构造具有：后柱，其形成后车门开口部的左右两侧部；以及侧围玻璃，其设于车身侧部的车辆后方侧，所述后柱由后柱内板、后柱外板以及所述车身侧部的后端部构成，所述后柱内板配置于比所述侧围玻璃的后端靠车辆后方侧的位置且具有朝向车辆前方侧的前壁部，在该前壁部设有卷收器安装用开口部，并且在所述前壁部的前表面上的、所述卷收器安装用开口部的周边设有卷收器安装部，在由所述后柱内板和所述后柱外板围成的空间内收纳有安装于所述卷收器安装部的座椅安全带卷收器。