[发明专利]一种车辆之间的互动方法及系统、车辆有效
| 申请号: | 201910267525.4 | 申请日: | 2019-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN109969075B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
| 发明(设计)人: | 刘毅林;陆宇哲;叶奕航;任建华 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q5/00;H04L12/40 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
| 地址: | 510555 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 之间 互动 方法 系统 | ||
1.一种车辆之间的互动方法,其特征在于,所述互动方法包括:
检测是否存在其他车辆靠近目标车辆,若存在,判断所述目标车辆是否满足预设的工况,所述预设的工况至少包括所述目标车辆的日行灯和位置灯都未开启;
若满足,控制所述目标车辆通过灯具控制器控制贯穿式灯带输出预设的灯效与所述其他车辆互动,以响应所述其他车辆,所述贯穿式灯带为可编程灯具;
所述目标车辆与其他车辆都满足预设的工况,控制所述目标车辆与其他车辆一起输出预设灯效进行互动。
2.根据权利要求1所述的互动方法,其特征在于,在所述控制所述目标车辆输出预设的灯效,以响应所述其他车辆之前,所述互动方法还包括:
获取所述目标车辆与所述其他车辆的实时距离;
判断所述实时距离是否小于预设的距离阈值;
以及,所述控制所述目标车辆输出预设的灯效,以响应所述其他车辆,包括:
若所述实时距离小于预设的距离阈值,控制所述目标车辆输出预设的第一灯效,以响应所述其他车辆;
若所述实时距离大于或等于预设的距离阈值,控制所述目标车辆输出预设的第二灯效,以响应所述其他车辆。
3.根据权利要求1所述的互动方法,其特征在于,所述检测是否存在其他车辆靠近目标车辆,若存在,判断所述目标车辆是否满足预设的工况,包括:
当检测出存在其他车辆靠近目标车辆时,判断所述其他车辆与所述目标车辆的认证信息是否相同;
若认证信息相同,判断所述目标车辆是否满足预设的工况。
4.根据权利要求3所述的互动方法,其特征在于,所述控制所述目标车辆输出预设的灯效,以响应所述其他车辆,包括:
控制所述目标车辆配合所述其他车辆,同时输出相同的预设灯效;
或者,控制所述目标车辆输出预设的灯效,以使所述其他车辆响应所述目标车辆输出的所述预设的灯效,输出预设的第三灯效。
5.根据权利要求1~4任一项所述的互动方法,其特征在于,所述互动方法还包括:
判断出所述目标车辆满足预设的工况时,控制所述目标车辆输出预设的音效,以响应所述其他车辆。
6.一种车辆之间的互动系统,其特征在于,所述互动系统包括:
检测单元,用于检测是否存在其他车辆靠近目标车辆;
第一判断单元,用于在所述检测单元检测出存在其他车辆靠近目标车辆时,判断所述目标车辆是否满足预设的工况,所述预设的工况至少包括所述目标车辆的日行灯和位置灯都未开启;
第一控制单元,用于在所述第一判断单元判断出所述目标车辆满足预设的工况时,控制所述目标车辆通过灯具控制器控制贯穿式灯带输出预设的灯效与所述其他车辆互动,以响应所述其他车辆,所述贯穿式灯带为可编程灯具;
所述第一控制单元还用于所述目标车辆与其他车辆都满足预设的工况,控制所述目标车辆与其他车辆一起输出预设灯效进行互动。
7.根据权利要求6所述的互动系统,其特征在于,所述互动系统还包括:
获取单元,用于在所述第一控制单元控制所述目标车辆输出预设的灯效,以响应所述其他车辆之前,获取所述目标车辆与所述其他车辆的实时距离;
第二判断单元,用于判断所述实时距离是否小于预设的距离阈值;
以及,所述第一控制单元用于控制所述目标车辆输出预设的灯效,以响应所述其他车辆的方式具体为:
第一控制单元,用于在所述第二判断单元判断出所述实时距离小于预设的距离阈值时,控制所述目标车辆输出预设的第一灯效,以响应所述其他车辆;
或者,用于在所述第二判断单元判断出所述实时距离大于或等于预设的距离阈值时,控制所述目标车辆输出预设的第二灯效,以响应所述其他车辆。
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