[发明专利]数据处理方法、装置及电子设备有效

专利信息
申请号: 201910244720.5 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN109887112B 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 白一帆;王松健;吴锐洲;段克晓 申请(专利权)人: 深圳市腾讯计算机系统有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G07B15/02;H04W4/35;H04W4/44;H04L29/08
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 数据处理 方法 装置 电子设备
【说明书】:

发明提供了一种数据处理方法、装置及电子设备。该方法包括:接收资源扣减终端发送的第一数据包,所述第一数据包包括请求链接信息和请求主体信息;解析所述第一数据包,以获取所述请求链接信息和所述请求主体信息;将所述请求链接信息和所述请求主体信息封装,以形成资源扣减请求;将所述资源扣减请求通过移动网络发送至服务器,接收所述服务器响应所述资源扣减请求而返回的扣减结果,并将所述扣减结果发送至所述资源扣减终端。本发明减少了收费设备的购买成本和维护成本,并且通过信息传输终端实现收费系统对特定网络服务的访问,实现了扣费平台的自动扣费,避免了现金支付的繁琐,提高了支付效率,进一步提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域,具体而言,涉及一种数据处理方法、数据处理装置及电子设备。

背景技术

随着计算机技术的发展和生活节奏的加快,人们越来越追求更高效、更高质量的生活,例如随着汽车购买量的增加,道路的拥堵情况越来越严重,对于一些需要缴纳车辆通行费的关卡,由于信息采集设备的识别速率低、人工收费的效率低等原因,特别容易在关卡处形成拥堵。

现有的车辆收费方式主要还是以人工收费为主,对于高速收费,虽然会在收费站设置电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection System,简称ETC)以减轻车辆堵塞的问题,但是电子不停车收费系统的造价成本高,并且后期的维护成本也高。

鉴于此,本领域亟需开发一种新的车辆的数据处理方法。

需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的实施例提供了一种数据处理方法、数据处理装置及电子设备,进而至少在一定程度上可以减少配置收费设备的成本和人工成本,提高支付效率,进一步提升了用户体验。

本发明的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本发明的实践而习得。

根据本发明实施例的一个方面,提供了一种数据处理方法,包括:接收资源扣减终端发送的第一数据包,所述第一数据包包括请求链接信息和请求主体信息;解析所述第一数据包,以获取所述请求链接信息和所述请求主体信息;将所述请求链接信息和所述请求主体信息封装,以形成资源扣减请求;将所述资源扣减请求通过移动网络发送至服务器,接收所述服务器响应所述资源扣减请求而返回的扣减结果,并将所述扣减结果发送至所述资源扣减终端。

根据本发明实施例的一个方面,提供了一种数据处理装置,包括:接收模块,用于接收资源扣减终端发送的第一数据包,所述第一数据包包括请求链接信息和请求主体信息;解析模块,用于解析所述第一数据包,以获取所述请求链接信息和所述请求主体信息;封装模块,用于将所述请求链接信息和所述请求主体信息封装,以形成资源扣减请求;发送模块,用于将所述资源扣减请求通过移动网络发送至服务器,接收所述服务器响应所述资源扣减请求而返回的扣减结果,并将所述扣减结果发送至所述资源扣减终端。

在本发明的一些实施例中,所述第一数据包中还包括验证信息,所述验证信息包括加密信息和特征信息;基于前述方案,所述数据处理装置配置为:解析所述第一数据包,以获取所述加密信息和所述特征信息;对所述加密信息进行哈希处理,以获取待匹配特征信息;将所述特征信息与所述待匹配特征信息进行比对,以判断所述第一数据包的合法性;若所述特征信息与所述待匹配特征信息相同,则所述第一数据包合法。

在本发明的一些实施例中,基于前述方案,所述发送模块包括:发送单元,用于将所述资源扣减请求通过移动网络发送至所述服务器,通过所述服务器根据预设协议提取所述资源扣减请求中的资源扣减参数,调用目标应用平台的资源扣减接口,以使所述目标应用平台根据所述资源扣减参数进行资源转移;接收单元,用于接收所述服务器发送的根据所述目标应用平台的反馈信息形成的扣减结果;处理单元,用于根据与所述资源扣减终端之间的通信协议对所述扣减结果进行处理,并将处理后的所述扣减结果发送至所述资源扣减终端。

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