[发明专利]谐波减速器振动测试装置有效
| 申请号: | 201910244497.4 | 申请日: | 2019-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN109916621B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 杨跞;杨慧新;王成刚;许楠;陈宏伟;曹安全 | 申请(专利权)人: | 中科新松有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/028 |
| 代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 唐玉刚 |
| 地址: | 201206 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 谐波 减速器 振动 测试 装置 | ||
1.一种谐波减速器振动测试装置,其特征在于,振动测试装置包括:谐波减速器(1)、谐波减速器输出法兰(2)、夹持型转接块(3)、弹性联轴器(4)、伺服电机(5)、连接套筒(6)、弹性绳(7)和振动传感器(8),其中,所述谐波减速器输出法兰(2)安装在所述谐波减速器(1)的输出端,所述夹持型转接块(3)的一端与所述谐波减速器(1)的输入轴连接,所述夹持型转接块(3)的另一端与所述弹性联轴器(4)的一端连接,所述连接套筒(6)安装在所述谐波减速器(1)的非转运部位上,所述弹性联轴器(4)的另一端与所述伺服电机(5)的输出轴(51)连接,所述弹性联轴器(4)和所述伺服电机(5)的装配体固定在所述连接套筒(6)上,所述弹性绳(7)设置在所述连接套筒(6)上,所述振动传感器(8)设置在所述谐波减速器(1)上,
所述弹性绳(7)用于悬挂振动测试装置;
所述振动传感器(8)用于测试所述谐波减速器(1)的振动量,
所述夹持型转接块(3)具体包括夹持端(31)和连接杆(32),所述夹持端(31)夹持所述谐波减速器(1)的输入轴,所述连接杆(32)与所述弹性联轴器(4)的第一连接孔(41)连接,
所述夹持端(31)具体包括第一扇形夹片(311)和第二扇形夹片(312),所述第一扇形夹片(311)具有第一通孔(3111)和第二通孔(3112),所述第二扇形夹片(312)具有第三通孔(3121)和第四通孔(3122),所述第一通孔(3111)与所述第三通孔(3121)相对应,所述第二通孔(3112)与所述第四通孔(3122)相对应,利用第一螺栓穿过所述第一通孔(3111)与所述第三通孔(3121),利用第二螺栓穿过所述第二通孔(3112)与所述第四通孔(3122),所述第一螺栓和所述第二螺栓给所述第一扇形夹片(311)和所述第二扇形夹片(312)施加一个相向的力,所述第一扇形夹片(311)和所述第二扇形夹片(312)夹紧所述谐波减速器(1)的输入轴,
所述第一通孔(3111)、所述第二通孔(3112)、所述第三通孔(3121)和所述第四通孔(3122)均具有凹陷(S),所述凹陷(S)的底面与所述夹持型转接块(3)的轴线平行,所述第一通孔(3111)、所述第二通孔(3112)、所述第三通孔(3121)和所述第四通孔(3122)均与所述夹持型转接块(3)的轴线垂直,
所述连接杆(32)的截面形状是多边形,所述第一连接孔(41)的形状与所述连接杆(32)的形状相配合。
2.根据权利要求1所述的谐波减速器振动测试装置,其特征在于,所述连接套筒(6)与所述谐波减速器(1)的连接端具有多个不同直径的圆环面(61),多个所述圆环面(61)的直径从外到内逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的谐波减速器振动测试装置,其特征在于,每个所述圆环面(61)具有多个透孔(611),利用螺栓将所述连接套筒(6)固定到所述谐波减速器(1)上。
4.根据权利要求1所述的谐波减速器振动测试装置,其特征在于,每个所述连接套筒(6)具有多个用于安装所述伺服电机(5)的螺纹孔(62)。
5.根据权利要求1所述的谐波减速器振动测试装置,其特征在于,所述连接套筒(6)的中部镂空。
6.根据权利要求1所述的谐波减速器振动测试装置,其特征在于,所述伺服电机(5)的输出轴(51)的截面是多边形,所述伺服电机(5)的输出轴(51)与所述弹性联轴器(4)的第二连接孔(42)相匹配。
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