[发明专利]旧水泥混凝土路面加铺修复材料及使用方法

说明书

本发明提供了一种旧水泥混凝土路面加铺修复材料及使用方法，包括如下重量份的原料组份：乳化沥青5～6份，直投式改性剂0.4～0.5份，抗剥落剂0.02～0.03份，纤维稳定剂0.2～0.4份，矿料90～95份；所述矿料包括如下重量份的组份：第一粒径的碎石40～45份，第二粒径的碎石30～40份，石屑10～15份，矿粉8～10份。所述矿粉包括20％的消石灰。所述矿料的级配采用SMA‑13配合比，即所述第一粒径为9.5～13.2mm，所述第二粒径为4.75～9.5mm，所述石屑的粒径为0～4.75mm，所述矿粉的粒径为0～0.6mm。本发明在使用时，仅需将直投式改性剂直接投放进沥青混合料拌和锅拌制改性沥青混合料，这种改性方式彻底打破了改性沥青的传统，使改性技术能够便捷实施。

技术领域

本发明涉及道路改性沥青技术，具体地，涉及一种旧水泥混凝土路面加铺修复材料及使用方法。

背景技术

现今，道路交通运输行业发展越来越发达，原本铺筑的水泥路面已不能满足现阶段使用，故路面出现一系列的破损，为了使行驶更加顺畅、减少交通事故、增加道路的使用寿命，针对“白+黑”路面进行改造，引入环保沥青混凝土路面铺筑技术，对黑色化结构工艺热沥青混合料中应用了高强度的塑料类直投式改性剂。

通过直投式改性工艺，将各种聚合物材料通过专门的技术制成一定形状与大小的固体颗粒(粉末)改性剂，并包装成袋运输到沥青混合料拌合基地，在沥青混合料拌合时，依据设计的用量，通过人工或设备直接将这种聚合物改性颗粒投入拌和缸中，通过常规的沥青混合料拌合工艺，拌合生产符合规范改性标准的改性了的沥青混合料，这种固体聚合物改性剂称作沥青混合料改性剂。

直接进行沥青混凝土改性省去制备改性沥青的“三高”问题，如加工过程高温，存放与使用温度也很高；加工需要高能耗，即电力、柴油、导热油等消耗较多；加工过程高排放，即加工过程中排放沥青中有毒有味道，污染严重，也排放很高的C02。生产过程，完全没有了改性沥青稳定助剂污染问题，减少改性沥青加工过程中的老化节约了大量的能源，清洁环保采用回收废料再生无需专用的带加热、保温沥青运输与储罐施工简单便捷存放方便可长期存储。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种旧水泥混凝土路面加铺修复材料及使用方法。本发明采用直投式的改性技术，能够做到节能、环保、减少C02的排放，修复后的路面具有优越的强度性能、高温抗车辙性能、水稳定性能。

根据本发明提供的旧水泥混凝土路面加铺修复材料，包括如下重量份的原料组份：乳化沥青5～6份，直投式改性剂0.4～0.5份，抗剥落剂0.02～0.03份，纤维稳定剂0.2～0.4份，矿料90～95份；

所述矿料包括如下重量份的组份：第一粒径的碎石40～45份，第二粒径的碎石30～40份，石屑10～15份，矿粉8～10份。

优选地，所述矿粉包括20％的消石灰。

优选地，所述矿料的级配采用SMA-13配合比，即所述第一粒径为9.5～13.2mm，所述第二粒径为4.75～9.5mm，所述石屑的粒径为0～4.75mm，所述矿粉的粒径为0～0.6mm。

优选地，所述直投式改性剂的粒径为4～6mm。

优选地，所述碎石和所述石屑为集料；所述矿粉为填料。

本发明提供的旧水泥混凝土路面加铺修复材料的使用方法，包括如下步骤：

步骤S1：将所述矿料中的集料以不低于185℃的温度烘干；

步骤S2：将烘干后的所述集料进行二次筛分与计量，并送入搅拌桶，同时从矿粉添加孔投入相应计量的直投式改性剂和纤维稳定剂，进行干拌，干拌预设定时间；

步骤S3：添加所述矿粉并干拌；