[发明专利]控制阀及空调系统有效
| 申请号: | 201910212959.4 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN111720559B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16K1/14 | 分类号: | F16K1/14;F16K1/52;F16K27/02;F25B41/31 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制 空调 系统 | ||
1.一种控制阀,包括动力元件、传动杆、阀芯组件和阀体,所述阀体包括第一端口、第二端口和第一阀孔,所述动力元件通过所述传动杆带动所述阀芯组件动作,其特征在于:
所述阀体包括第一通道和第二通道,所述第一通道与所述第二端口连通,所述第一通道与所述第一端口连通,所述阀体包括调节座腔,所述阀芯组件位于所述调节座腔,所述阀芯组件动作,所述阀芯组件与所述第一阀孔配合连通或截止连通所述调节座腔和所述第一通道,所述第二通道与所述调节座腔连通,在所述阀体的纵向方向,所述第一端口高度低于所述第二端口;
所述阀体包括侧腔,所述阀体在所述侧腔对应的壁部至少开设有第二阀孔与侧孔,所述第二阀孔与所述第一通道连通,所述侧孔与所述第二通道连通;所述侧孔具有连通孔口,所述连通孔口位于所述侧孔与所述第二通道连通的一端,所述连通孔口的中心线与所述第一端口所在阀体面之间的距离D1小于所述第一阀孔的中心线与所述第一端口所在阀体面之间的距离D2。
2.根据权利要求1所述的控制阀,其特征在于:所述控制阀的最大节流面积为3-19.6mm2,所述第二阀孔的通流面积小于所述第二端口,所述第二阀孔的通流面积不小于所述节流面积,所述第二阀孔大于或等于所述侧孔。
3.根据权利要求2所述的控制阀,其特征在于:所述连通孔口位于所述调节座腔与所述第一端口之间位置。
4.根据权利要求1所述的控制阀,其特征在于:所述连通孔口位于所述调节座腔与所述第一端口之间位置。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的控制阀,其特征在于:所述第一通道对应的壁部包括第一内壁,所述第一内壁包括第一壁、第二壁,所述阀体在所述第一壁设置所述第一阀孔,所述第二阀孔对应的壁部包括第三壁,所述第二壁连接所述第一壁和所述第三壁,所述第三壁的内径小于所述第二壁。
6.根据权利要求5所述的控制阀,其特征在于:所述第二通道对应的壁部包括第二内壁,在所述阀体的纵向方向上,所述第二壁的至少部分在所述阀体的纵向方向的投影落在所述第二内壁,所述第二内壁在所述阀体的纵向方向的投影落在所述第二壁,所述第二壁内径小于所述第一壁。
7.根据权利要求1所述的控制阀,其特征在于:所述侧腔对应的壁部包括底壁,所述阀体在所述底壁设置所述第二阀孔和所述侧孔,所述第二阀孔位于所述底壁的中部位置,所述阀体在所述侧腔对应的壁部还设置有其他孔,所述其他孔与所述第一端口连通。
8.根据权利要求1所述的控制阀,其特征在于:所述控制阀具有阀芯部、弹簧和基座部,所述阀芯部位于所述侧腔,所述阀芯部与所述第二阀孔对应设置,且所述阀芯部大于所述第二阀孔,所述基座部与所述阀芯部限位且所述基座部与所述阀体固定设置;
当所述阀芯部覆盖所述第二阀孔时,所述弹簧处于压缩状态,所述侧腔截止连通所述第一端口与所述第二端口;
当所述阀芯部远离所述第二阀孔时,所述弹簧处于压缩状态,所述侧腔连通所述第一端口与所述第二端口。
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