[发明专利]适用于轮渡码头的汽车栈桥在审
| 申请号： | 201910207701.5 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN109778671A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 程堂华;周以达;韩一峰;楼一单 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01D15/24 | 分类号： | E01D15/24;E01D19/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 310014 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢桥 中间连接 液压启闭机 铰轴 可转动 栈桥 码头 转动 汽车 可转动固定 混凝土墩 支架固定 受力 土建 灵活 | ||
1.一种适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：具有钢桥本体Ⅰ(1)、中间连接梁(3)和钢桥本体Ⅱ(2)，钢桥本体Ⅰ(1)一端经铰轴Ⅰ(12)可转动固定于码头土建(13)上，钢桥本体Ⅰ(1)另一端经中间连接梁(3)连接钢桥本体Ⅱ(2)，钢桥本体Ⅰ(1)与中间连接梁(3)经铰轴Ⅱ(4)可转动相连，中间连接梁(3)与钢桥本体Ⅱ(2)之间经铰轴Ⅲ(5)可转动相连；
所述中间连接梁(3)接有可经该中间连接梁带动钢桥本体Ⅰ(1)绕铰轴Ⅰ(12)转动的液压启闭机Ⅰ(7)，液压启闭机Ⅰ(7)经液压启闭机支架(6)固定在位于中间连接梁(3)旁边的混凝土墩(14)上；
所述中间连接梁(3)与钢桥本体Ⅱ(2)之间设有能使钢桥本体Ⅱ(2)绕铰轴Ⅲ(5)转动的液压启闭机Ⅱ(8)，该液压启闭机Ⅱ分别与中间连接梁(3)和钢桥本体Ⅱ(2)可转动相连。
2.根据权利要求1所述的适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：所述中间连接梁(3)两侧对称接有两个所述液压启闭机Ⅰ(7)。
3.根据权利要求1或2所述的适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：对应所述中间连接梁(3)在所述混凝土墩(14)上设有位置锁定机构Ⅰ。
4.根据权利要求3所述的适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：所述位置锁定机构Ⅰ具有锁定梁(9)，该锁定梁经电动推杆Ⅰ(10)接于所述混凝土墩(14)上。
5.根据权利要求1所述的适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：对应所述钢桥本体Ⅱ(2)的远离所述中间连接梁(3)端设有位置锁定机构Ⅱ。
6.根据权利要求5所述的适用于轮渡码头的汽车栈桥，其特征在于：所述位置锁定机构Ⅱ具有远端混凝土墩(14)和若干设置于远端混凝土墩(14)不同高程的电动推杆Ⅱ(11)。
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