[发明专利]一种高稳汽车防爆膜

说明书

本发明公开了一种高稳汽车防爆膜，属于膜技术领域。本发明以聚对苯二甲酸乙二醇酯、乙酸酐等制预处理聚酯树脂，添加的亚油酸成分可使树脂大分子链端双键含量增加，同时亚油酸分子中的脂肪族长链结构可有效提高产品的耐冲击性和柔韧性，起到良好的增塑效果，提高复合防爆基料的稳定性、可加工性；本发明对蛇纹石和云母岩进行粉碎，与添加的发酵处理料中的蛋白成分带正电的疏水端产生静电吸附，提高本防爆膜体系的稳定性；本发明添加的加入的己内酰胺可在体系偏碱性条件下发生水解，有效提高无机成分与复合防爆基料间的相容性，提高汽车防爆膜层与层之间的附着力及稳定性。本发明解决了目前常用汽车防爆膜层与层之间的附着力、稳定性不强的问题。

技术领域

本发明属于膜技术领域，具体涉及一种高稳汽车防爆膜。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，成为每家每户出行的首选交通工具，汽车玻璃在汽车的挡风、遮雨以及采光中都起到了重要的作用，是司机安全驾驶的重要保障。目前，汽车前车窗和侧车窗都是玻璃制成的，具有良好的透光性，视野良好，有助于安全驾驶。但是，玻璃外面的太阳光会影响驾驶员的视觉，而且会使汽车内的温度短时间内迅速升高，更加严重的是，当发生意外时，破碎玻璃飞散会伤害车内驾乘人员和周边人员。因此，需要在汽车玻璃上贴上一层防爆膜，起到良好的隔热性能，同时能够提高汽车玻璃的安全性能。

防爆膜是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免爆炸。在压力容器中应用极广。防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。汽车防爆膜是指采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透彻，不能昏暗、变形；汽车防爆膜颜色的持久度。目前产品存在的问题：透明度差、耐候性差、防紫外线不够、隔热效果差、不能依据外部光源的强弱调整内部光线、表面硬度低不能耐磨等。

目前现有的安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层。提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5~7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

防爆膜层与层之间的附着力、剥离力及膜的品质不够理想，而且常常使用一段时间后就需要更换。目前的防爆膜一般是由离型层、硬化层等组成，之间采用光学胶水粘结。在使用过程中发现，现有制作工艺制作的防爆膜，层与层之间的附着力、剥离力以及整体膜的品质不够理想，透光率不高，而且常常使用一段时间后就需要更换。因此需研发一种附着力及稳定性强的高稳汽车防爆膜。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对目前常用汽车防爆膜层与层之间的附着力、稳定性不强的问题，提供一种高稳汽车防爆膜。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案是：

一种高稳汽车防爆膜，包括如下组分：15~30份甲苯、3~7份空心微珠、1~4份流平剂、4~8份分散剂、1~4份增塑剂、2~5份抗氧化剂，还包括：12~18份复合辅助作用料、25~40份复合防爆膜基料。