[发明专利]具有停止一个排的旋转的能力的反向旋转螺旋桨系统

权利要求书

1.一种螺旋桨系统，其包括：

一对转子和一对桨叶组以及至少一个驱动输入，所述至少一个驱动输入用于驱动所述转子和桨叶组中的第一组以及所述转子和桨叶组中的第二组；

所述桨叶组定位成使得当两组都被驱动时，空气将被驱动越过所述第一桨叶组且然后越过所述第二桨叶组；

存在俯仰改变机构以改变所述第一桨叶组和第二桨叶组中的至少一个的攻角，并且存在用于选择性地停止所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述至少一个的旋转同时仍允许所述第一桨叶组和第二桨叶组中的另一个旋转的装置；以及

当所述装置已经停止旋转时，所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述至少一个的所述俯仰改变机构仍允许改变所述攻角。

2.如权利要求1所述的螺旋桨系统，其中所述至少一个驱动输入是单个驱动输入。

3.如权利要求2所述的螺旋桨系统，其中所述装置是离合器。

4.如权利要求1所述的螺旋桨系统，其中控件选择性地改变所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的所述攻角，并且还选择性地控制所述装置。

5.如权利要求1所述的螺旋桨系统，其中所述控件使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个在相关飞行器的较高功率操作下被驱动，并且使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的旋转在所述飞行器的较低功率操作下停止。

6.如权利要求5所述的螺旋桨系统，其中所述较高功率操作包括所述相关飞行器的起飞状态。

7.如权利要求6所述的螺旋桨系统，其中所述较低功率操作包括所述相关飞行器的巡航状态。

8.如权利要求1所述的螺旋桨系统，其中所述装置是用于使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的旋转停止的离合器。

9.如权利要求1所述的螺旋桨系统，其中所述第一转子和桨叶组与第二转子和桨叶组的所述至少一个驱动输入是两个单独的驱动输入，并且所述装置是用于使来自所述第一驱动输入和第二驱动输入中的相应一个的驱动输入停止的控件。

10.如权利要求9所述的螺旋桨系统，其中控件使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个在相关飞行器的较高功率操作下被驱动，并且使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的旋转在所述飞行器的较低功率操作下停止。

11. 一种操作安装在飞行器上的螺旋桨系统的方法，其包括以下步骤：

(a) 提供一对转子和一对桨叶组，并驱动所述转子和桨叶组中的第一组以及所述转子和桨叶组中的第二组；以及

(b) 停止所述第一桨叶组和第二桨叶组中的一个的旋转同时仍旋转所述第一桨叶组和第二桨叶组中的第二组，并且在所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个停止旋转时改变所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的攻角。

12.如权利要求11所述的螺旋桨系统，其中控件选择性地改变所述第一桨叶组和第二桨叶组中的一个的所述攻角，并且还选择性地控制装置以使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述至少一个的旋转停止。

13.如权利要求12所述的螺旋桨系统，其中所述控件使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个在相关飞行器的较高功率操作下被驱动，并且使所述第一桨叶组和第二桨叶组中的所述一个的旋转在较低功率操作下停止。

14.如权利要求13所述的螺旋桨系统，其中所述较高功率操作包括所述相关飞行器的起飞状态。

15.如权利要求14所述的螺旋桨系统，其中所述较低功率操作包括所述相关飞行器的巡航状态。