[发明专利]一种汽车车门缓冲块压紧力检测装置及检测方法在审

专利信息
申请号: 201910196671.2 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN111693193A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 王楠;许雪莹;刘以萍 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 缓冲 压紧 检测 装置 方法
【权利要求书】:

1.汽车车门缓冲块压紧力检测装置,其特征在于,包括:

操作手柄;

检测压片,用于放置在车门缓冲块之间;和

显示部件,其一端与所述检测压片固定连接,另一端与所述操作手柄相连且两者可沿所述操作手柄的拉动方向克服阻力改变相对位置;所述显示部件的本体表面具有沿拉动方向依次设置的至少两个标示区域;

其中,所述操作手柄具有比对部,配置为:拉动所述操作手柄远离所述检测压片的位移过程中,以所述显示部件的与所述比对部对中的所述标示区域表征压紧力状态。

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述显示部件的另一端通过弹性件与所述操作手柄相连,并配置为:拉动所述操作手柄状态下的所述弹性件形变,以形成改变所述显示部件与所述操作手柄相对位置的所述阻力;且所述弹性件可释放形变储备能,以便所述显示部件相对于所述操作手柄复位。

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,所述弹性件为拉簧、压簧或橡胶件。

4.根据权利要求3所述的检测装置,其特征在于,所述操作手柄具有内部容腔,所述弹性件和至少部分所述显示部件置于所述内部容腔中,且所述内部容腔的开口边缘形成所述比对部。

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,所述标示区域设置为三个分别表征不同压紧力状态:由外至内依次为压紧力偏小、压紧力适当和压紧力偏大。

6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,每个所述标示区域采用颜色、图案和/或文字进行区别性示意。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的检测装置,其特征在于,所述显示部件与所述弹性件之间和/或所述弹性件与所述操作手柄之间为可拆卸连接。

8.采用权利要求1至7中任一项所述汽车车门缓冲块压紧力检测装置的检测方法,其特征在于,该方法包括下述步骤:

S1.将所述检测压片放置于车门缓冲块之间,关闭待测车门;

S2.拉动所述操作手柄至所述检测压片相对于所述车门缓冲块位移,以与所述比对部对中的所述标示区域所表征的压紧力状态,判断所述车门缓冲块压紧力是否合格。

9.根据权利要求8所述的检测方法,其特征在于,步骤S2中,所述检测压片匀速位移状态下,判断所述车门缓冲块压紧力是否合格。

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