[发明专利]一种隧道钢板超前支护结构及方法

权利要求书

1.一种隧道超前支护方法，其特征在于：在矿山法施工的隧道断面(1)轮廓外进行测量放线，沿断面轮廓放线的走向布置反向邻接的拉森钢板(2)，将拉森钢板(2)打入软弱地层(5)，相邻的拉森钢板(2)与拉森钢板(2)之间紧扣咬合连接成为一体。

2.根据权利要求1所述的一种隧道钢板超前支护方法，其特征在于：所述拉森钢板(2)的腹板厚度为10～15mm，有效宽度为400～600mm，有效高度130～170mm，长度为4～6m，拉森钢板(2)打入端头制作成楔形，楔形长度600mm。

3.根据权利要求1所述的一种隧道钢板超前支护方法，其特征在于：所述拉森钢板(2)每个循环搭接长度为1米，超前支护范围根据地质情况调整。

4.根据权利要求1所述的一种隧道钢板超前支护方法，其特征在于：使用拉森钢板打桩机沿放线位置正向、反向逐一交替布置拉森钢板(2)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道钢板超前支护方法，其特征在于：采用拉森钢板打桩机打设拉森钢板(2)前，在拉森钢板(2)尾部下缘安装打设辅助工具，所述辅助工具包括门形轮廓的主体，主体的两条侧边末端为用于夹持拉森钢板(2)侧边下缘的凹槽结构。

6.根据权利要求1所述的一种隧道钢板超前支护方法，其特征在于：在拉森钢板(2)内缘安装钢拱架，与拉森钢板有效连接，起到支点作用。

7.一种隧道钢板超前支护结构，其特征在于：包括多块相互连接的拉森钢板(2)，多块所述拉森钢板(2)沿隧道断面(1)外轮廓布置。

8.根据权利要求7所述的一种隧道钢板超前支护结构，其特征在于：相邻拉森钢板(2)之间反向连接。

9.根据权利要求7所述的一种隧道钢板超前支护结构，其特征在于：相邻拉森钢板(2)之间通过拉森钢板(2)的侧边搭接。

10.根据权利要求7所述的一种隧道钢板超前支护结构，其特征在于：所述拉森钢板(2)下方与钢拱架相连。