[发明专利]一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺在审
| 申请号: | 201910175017.3 | 申请日: | 2019-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN110076343A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 李荣华 | 申请(专利权)人: | 苏州金言来新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B22F5/00 | 分类号: | B22F5/00;B22F1/00;B22F3/02;B22F3/11;B22F3/26 |
| 代理公司: | 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 朱亮 |
| 地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 烧结工艺 自润滑轴承 双金属 造孔剂 含油 减磨 液体润滑剂 烧结 浸泡 孔洞 按比例混合 固体润滑剂 双金属轴承 真空烧结炉 表面形成 低阻薄膜 高温烧结 合金粉末 混合颗粒 减磨性能 耐磨性能 烧结保温 烧结过程 使用寿命 原料配方 成型机 成型体 合金体 混料机 烧结物 真空抽 自润滑 成孔 出炉 脱酯 选料 保温 渗入 轴承 成型 | ||
1.一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:它包括选料、混合、成型、烧结、脱酯、成孔、续烧、保温、浸泡过程;分别是选择固体润滑剂、合金粉末和造孔剂,采用混料机将所选原料按比例混合,采用成型机将混合颗粒压制成型,采用真空烧结炉将成型体高温烧结,在烧结过程中使造孔剂分离,在造孔剂被真空抽走后在合金体表面留下多空组织,在烧结保温出炉后,将烧结物浸泡在液体润滑剂中,使烧结孔洞中自然渗入液体润滑剂。
2.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述选料所用的原料是由氮化硼、石墨组成的固体润滑剂,由铜、铁、锌、锡、镍构成的合金粉末,由聚甲基丙烯酸甲酯为主的造孔剂,所述造孔剂俗称有机玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述固体润滑剂颗粒的细度在5000目以上;所述铜、铁、镍的细度在300目以上,所述锌和锡的细度在200目以上;所述聚甲基丙烯酸甲酯颗粒的细度在200目以上。
4.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述混合工艺是采用混料机将原料混合物按比例混合后搅拌3小时;所述成型工艺是采用成型机将原料混合物压制成型。
5.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述烧结、脱酯、成孔工艺是采用真空烧结炉将压制成型的混合物进行500℃左右的高温烧结,保温2小时使其真空脱脂,真空度6.7X10-3,使混合物内的聚甲基丙烯酸甲酯通过真空和高温使之气化,被真空抽走,使烧结表面内部形成多孔组织。
6.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述续烧、保温工艺将混合物在真空烧结炉内继续升温至烧结,温度控制在1050℃,然后保温2.5小时后出炉。
7.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺,其特征在于:所述浸泡工艺是将出炉后已形成多孔组织的烧结物放入外热式真空加热罐体内,当真空度达到极限的6.7X10-1时,再将硅油通过阀门放入罐体的内部,将烧结物浸泡其中,保持3小时后取出,使烧结物表面孔洞中自然形成液体润滑剂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州金言来新材料科技有限公司,未经苏州金言来新材料科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910175017.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





