[发明专利]多模式运输服务平台

说明书

本公开提供了“多模式运输服务平台”。一种多模式运输系统，检测通过多模式运输系统的用户的存在。可从交易信息、对卡或其他标签的检测，通过有源或无源信标对所述用户的移动装置的检测、Wi‑Fi使用或其他源来检测用户存在。可评估车辆中所述移动装置的速度和持续存在以确定运输模式的使用。可基于检测到的使用来调用来自用户的电子支付。可组合多种模式的使用以定义所述用户的旅程。还可通过所述多模式运输系统的管理员来收集运输使用并进行使用。

技术领域

本发明涉及用于支持公共运输的公共运输车辆和其他系统。

背景技术

城市规划者、领导者、公共运输的提供者以及施工和维护交通基础设施的那些人都有兴趣提高大都市区内的运输的安全、效率和质量。然而，这些相关方常常是孤立的，并且交互和协调常常是繁复的或不存在的。

所公开的系统和方法提供服务产品、城市基础设施、技术合作伙伴、实施提供商和标准的生态系统，以提供改善安全性、效率性、可达性和可负担性的城市解决方案。

发明内容

移动装置上的通用应用程序在多种运输模式中与信标进行交互。所述应用程序可以向服务器系统报告对信标的检测，或者将信号传输到信标，信标随后与服务器系统交互。可基于与信标的交互来检测运输模式的乘坐，并且可基于在乘坐期间移动装置的速度来验证运输模式的乘坐。可以与能够访问用户简档和支付信息的运输平台协作管理对乘坐的计费。

附图说明

为了易于理解本发明的优点，将通过参考附图中所示的特定实施例来呈现以上简要描述的本发明的更具体的描述。应理解，这些附图只是描绘本发明的典型实施例，因此不应视为限制其范围，本发明将通过使用附图以另外的特异性和细节来描述和解释，在附图中：

图1是根据本发明的实施例的用于实现运输平台的系统的示意性框图；

图2是可用于实现本文所公开的系统和方法的计算机系统的示意性框图；

图3是说明根据本发明的实施例的运输操作系统的使用的示意图；

图4是根据本发明的实施例的与运输平台交互的多模式运输系统的示意性框图；

图5是根据本发明的实施例的用于处理多模式行程的方法的过程流程图；

图6是根据本发明的实施例的用于验证乘坐的方法的过程流程图；并且

图7是根据本发明的实施例的用于确定包括多种运输模式的乘客旅程的方法的过程流程图。

具体实施方式

将容易理解的是，如在本文附图中大体上描述和说明的本发明的部件可以各种各样的不同配置进行布置和设计。因此，如附图所示，本发明的实施例的以下更详细描述并非旨在限制所要求保护的本发明的范围，而仅仅代表根据本发明的当前设想的实施例的某些示例。参考图示将最佳地理解当前所述的实施例，在各个附图中，相同的部分由相同的标记标出。

根据本发明的实施例可体现为设备、方法或计算机程序产品。因此，本发明可采取全硬件实施例、全软件实施例(包括固件、常驻软件、微代码等)或结合软件和硬件方面的实施例的形式，所述实施例在本文中可全部概括地称作“模块”或“系统”。另外，本发明的实施例可采取体现在任何有形的表达介质中的计算机程序产品的形式，所述任何有形的表达介质具有体现在介质中的计算机可用程序代码。