[发明专利]新型汽车座椅在审

专利信息
申请号: 201910160629.5 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN109774562A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 陈碧毅 申请(专利权)人: 陈碧毅
主分类号: B60N2/80 分类号: B60N2/80;B60N2/879
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 高之波;胡建锋
地址: 321200 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 靠垫 转动机构 头枕 新型汽车座椅 座椅 掉落 汽车 睡眠 视线 驾驶
【说明书】:

发明公开了一种新型汽车座椅,包括座椅、头枕、靠垫和转动机构,所述头枕安装在座椅上,所述靠垫和转动机构均为两个,两个所述靠垫分别安装在两个转动机构上,两个所述转动机构均安装在座椅上,两个所述靠垫分别位于头枕的两侧。本发明通过于头枕的两侧上分别设置靠垫,则当用户于座椅上睡觉时,靠垫能有效防止用户的头部从头枕上掉落,避免用户因此发生惊醒或者和汽车内其他部件发生碰撞,提高用户睡眠质量,同时,还设置了转动机构,来方便对靠垫的位置进行调整,以避免靠垫在用户驾驶汽车时对视线造成妨碍,进一步提高本发明的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车设计领域,尤其是涉及一种新型汽车座椅。

背景技术

为了保证汽车运行时的舒适性,汽车内会设置供驾驶员或者乘客的座椅。过去的汽车座椅通常只能维持“L”型状,即只能供用户坐着使用,但随着汽车使用时间日益增长,很多时候人们希望能在汽车座椅上睡眠,但是坐着难以进行有效稳定的睡眠,为了适应用户的需求,现在不少汽车的汽车座椅的靠背可以进行调整,使得在需要时将汽车座椅调整为“一”型状,来便于用户躺着进行睡觉。

但是,当用户躺在汽车座椅上睡觉时,由于汽车的头枕的大小有限,加上汽车座椅的总体宽度也不大,会经常发生用户头部从头枕上落下的情况,造成用户的惊醒,影响用户的睡眠质量,有时,还会使得用户的头部和汽车内其他部件发生碰撞,存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型汽车座椅,可以解决上述问题的一个或者多个。

根据本发明的一个方面,提供了一种新型汽车座椅,包括座椅、头枕、靠垫和转动机构,所述头枕安装在座椅上,所述靠垫和转动机构均为两个,两个所述靠垫分别安装在两个转动机构上,两个所述转动机构均安装在座椅上,两个所述靠垫分别位于头枕的两侧。

本发明的有益效果是:本发明通过于头枕的两侧上分别设置靠垫,则当用户于座椅上睡觉时,靠垫能有效防止用户的头部从头枕上掉落,避免用户因此发生惊醒或者和汽车内其他部件发生碰撞,提高用户睡眠质量,同时,还设置了转动机构,来方便对靠垫的位置进行调整,以避免靠垫在用户驾驶汽车时对视线造成妨碍,进一步提高本发明的安全性。

在一些实施方式中,所述转动机构包括第一轴、转动环和固定环,所述固定环套装在轴上,所述转动环套装在固定环上,所述靠垫固定安装在转动环上,所述第一轴安装在座椅上。由此,靠垫能依靠转动环于固定环上转动来实现转动。

在一些实施方式中,所述转动机构包括顶块和第一弹簧,所述第一弹簧的一端和顶块相连接,另一端固定环相连接,所述转动环内设有空腔,所述靠垫设有与顶块相匹配的孔,所述孔与空腔相连通,所述顶块的一端穿过空腔卡于孔内。由此,当靠垫到达需要的位置时,通过顶块能卡于卡孔内,从而实现对转动机构位置的固定,来避免靠垫继续移动。

在一些实施方式中,所述转动机构包括第二轴、内环和外环,所述内环套装在第二轴上,所述内环上设有外齿,所述外环上设有与外齿相匹配的内齿,所述外齿和内齿啮合连接,所述第二轴安装在座椅上,所述靠垫固定安装在外环上。由此,可以通过改变外环和内环的啮合位置,来改变靠垫的位置,使得靠垫能根据不同需要处于不同位置。

在一些实施方式中,所述转动机构包括销轴,所述第二轴上设有凸起端,所述销轴用于将外环和凸起端固定连接。由此,当靠垫到达需求的位置时,能保证其不能再继续移动。

在一些实施方式中,本发明还包括上下调节机构,所述头枕通过上下调节机构安装座椅上。上下调节机构的设置能方便对头枕的高度进行调整,以使得头枕的高度能适用于不同高度的用户的使用。

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