[发明专利]一种水泥稳定材料均匀分料装置在审
| 申请号: | 201910144601.2 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN111619837A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 李平;侯剑楠;熊剑平;刘聪;马耀宗;邵崇义;郝秀文;白群安;师登宇;李欧婧 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学;广西交通科学研究院有限公司;广西荔玉高速公路有限公司;中铁北京工程局集团有限公司 |
| 主分类号: | B65B3/04 | 分类号: | B65B3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水泥 稳定 材料 均匀 装置 | ||
本发明公开了一种水泥稳定材料均匀分料装置,由收料部分、搅拌部分和分料部分组成。所述收料部分包括收料桶、连接杆、基座、螺帽和螺纹杆,所述搅拌部分包括上部横向搅拌扇叶、下部纵向搅拌扇叶、套筒、连杆、固定螺丝、中心杆、带齿拉条和齿轮,所述分料部分包括圆锥中筒和分料盒。根据水泥稳定碎石材料拌和装置高度不同,将该发明放置于水泥稳定材料拌合设备出料口下方,或采用人工方式将水泥稳定材料倒入本发明,能够有效降低水泥稳定材料下落时离析程度,同时将水泥稳定材料均匀分为8份,用于不同质量要求的试样制作,也可对角合并实现规范要求的四分法。该试验装置具有拆卸简便、操作简单的特点。
技术领域
本发明属于道路工程试验设备技术领域,具体涉及一种水泥稳定材料均匀分料装置。
背景技术
近年来,随着经济的不断发展,我国交通运输事业取得丰硕成果,公路通车里程逐年增加,截至到2017年底,全国公路总里程达到477.35万公里,其中高速公路通车里程高达13.65万公里。另外随着交通强国战略的提出,可以预见未来相当时间内我国公路建设仍将处于高峰期。另一方面,随着现有公路服役年限的延长,公路大修及改扩建任务日趋增多。由此可知,繁重的公路建设和养护工作任务,势必带来筑路材料的大量生产与使用。
水泥稳定材料通常包括水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等,具有材料来源丰富、造价低、强度高、板体性好、使用经验丰富等优势,广泛应用于各级公路中,一般作为基层等结构层,主要起到承受交通荷载、扩散受力等作用。
对水泥稳定材料进行包括配合比设计、使用性能测试等室内实验,准确掌握材料性能信息,是确保实际工程中的使用性能和应用效果的重要基础。但由于采用室内水泥稳定材料搅拌设备拌和的混合料数量多、质量大,且其含有的集料粒径较大,拌和后水泥粘结力相对较低,因此水泥稳定材料在搅拌后的下料过程中离析程度明显,严重影响水泥稳定材料试样拌和后均匀性。《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)中提出使用四分法进行水泥稳定材料材料取样操作,但实际操作中需要不断进行对角料拌和和缩小,操作繁琐,取样均匀性受人工主观影响大,容易造成水泥稳定材料的不均匀,影响后续实验结果准确性和稳定性,因此如何有效减少水泥稳定材料拌和后下料过程中的离析程度,提出一种操作简单、分料均匀的取样方法十分必要,具有重要的理论和现实意义。
综上所述,针对现有不足,开发一种能够降低水泥稳定材料搅拌后下料过程的离析程度,同时亦可均匀分料的试验辅助装置,对提高水泥稳定材料室内试验精度与效率,增强水泥稳定材料的设计与应用效果具有积极的重要意义。
发明内容
本发明的目的在于针对现有试验设备不足,提供一种水泥稳定材料均匀分料装置,使用该装置能够改善水泥稳定材料下料过程中的离析现象,同时还可以均匀分料,对提高水泥稳定材料的拌和质量、提高试验效率具有重要积极意义。
为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种水泥稳定材料均匀分料装置,由收料部分、搅拌部分、分料部分组成。
所述收料部分由收料桶(2)、基座(17)、连接杆(9)、螺帽(18)和螺纹杆(19)组成,所述基座(17)外侧设置有插孔(15)、通道开口(16)与水准泡(12),所述基座(17)中心部分设有凹槽,且凹槽中心处设有凸榫(20);所述连接杆(9)插入插孔(15)将所述收料桶(2)和基座(17)连接,通过旋转所述螺帽(18)和螺纹杆(19)实现基座(17)高度调整与固定。
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