[发明专利]汽车后地板螺钉植焊工装及汽车后地板植焊螺钉的方法在审
| 申请号: | 201910144209.8 | 申请日: | 2019-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN109648244A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 周瑜;梅红旗 | 申请(专利权)人: | 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹紧装置 后地板 汽车后地板 螺钉 定位装置 焊工 支撑装置 夹紧 后地板位置 定位精确 预设位置 作业效率 相配 支撑 | ||
本发明公开了一种汽车后地板螺钉植焊工装,包括用于夹紧后地板的第一夹紧装置、第二夹紧装置、第三夹紧装置、第四夹紧装置、第五夹紧装置、第六夹紧装置和第七夹紧装置、用于对后地板提供支撑的第一支撑装置和第二支撑装置以及用于对后地板进行定位的第一定位装置和第二定位装置。本发明的汽车后地板螺钉植焊工装,通过在多个预设位置处设置夹紧装置和定位装置相配合共同夹紧后地板,防止后地板位置放错,确保后地板定位精确,提高了植焊作业效率和植焊作业后的后地板产品质量。本发明还提供了一种汽车后地板植焊螺钉的方法。
技术领域
本发明属于焊接夹具技术领域,具体地说,本发明涉及一种汽车后地板螺钉植焊工装及汽车后地板植焊螺钉的方法。
背景技术
汽车后地板是汽车车身的重要组成部分,汽车后地板需进行植焊作业,将螺钉焊接在汽车后地板上。在进行植焊作业时,需采用焊接夹具装夹固定汽车后地板,现有的焊接夹具,结构复杂,操作不方便,作业效率低,不能实现后地板的精确定位,容易将板件造成报废,合格率低。
发明内容
本发明提供一种汽车后地板螺钉植焊工装,目的是提高产品质量。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:汽车后地板螺钉植焊工装,包括用于夹紧后地板的第一部位的第一夹紧装置、用于夹紧后地板的第二部位的第二夹紧装置、用于夹紧后地板的第三部位且用于在第三部位处进行植焊螺钉时对焊枪进行定位的第三夹紧装置、用于夹紧后地板的第四部位且用于在第四部位处进行植焊螺钉时对焊枪进行定位的第四夹紧装置、用于夹紧后地板的第五部位且用于在第五部位处进行植焊螺钉时对焊枪进行定位的第五夹紧装置、用于夹紧后地板的第六部位且用于在第六部位处进行植焊螺钉时对焊枪进行定位的第六夹紧装置、用于夹紧后地板的第七部位且用于在第七部位处进行植焊螺钉时对焊枪进行定位的第七夹紧装置、用于对后地板提供支撑的第一支撑装置和第二支撑装置以及用于对后地板进行定位的第一定位装置和第二定位装置。
所述第一夹紧装置设置两个,所述第二夹紧装置设置一个,第二夹紧装置位于两个第一夹紧装置之间,第一夹紧装置和第二夹紧装置处于与第一方向相平行的同一直线上,所述第四夹紧装置、第五夹紧装置和第六夹紧装置处于与第一方向相平行的同一直线上且第五夹紧装置处于第四夹紧装置和第六夹紧装置之间,所述第三夹紧装置、第七夹紧装置、第一定位装置和第二定位装置处于与第一方向相平行的同一直线上且第一定位装置和第二定位装置处于第三夹紧装置和第七夹紧装置之间。
所述第三夹紧装置包括第三夹紧支架、可旋转的设置于第三夹紧支架上的第三夹紧臂、设置于第三夹紧臂上的第三上夹块和第三定位臂、设置于第三夹紧支架上且与第三上夹块相配合夹紧后地板的第三下夹块、设置于第三夹紧支架上且用于对后地板提供支撑的第三垫块和设置于第三定位臂上且用于对焊枪进行定位的第三定位块,第三定位块设置两个。
所述第四夹紧装置包括第四夹紧支架、可旋转的设置于第四夹紧支架上的第四夹紧臂、设置于第四夹紧臂上的第四上夹块和第四定位臂、设置于第四夹紧支架上且与第四上夹块相配合夹紧后地板的第四下夹块、设置于第四夹紧支架上且用于对后地板提供支撑的第四垫块和设置于第四定位臂上且用于对焊枪进行定位的第四定位块。
所述第五夹紧装置包括第五夹紧支架、可旋转的设置于第五夹紧支架上的第五夹紧臂、设置于第五夹紧臂上的第五上夹块和第五定位臂、与第五上夹块相配合夹紧后地板的第五下夹块、用于对后地板提供支撑的第五垫块和设置于第五定位臂上且用于对焊枪进行定位的第五定位块,第五定位臂设置两个且各个第五定位臂上分别设置一个第五定位块。
所述第六夹紧装置包括第六夹紧支架、可旋转的设置于第六夹紧支架上的第六夹紧臂、设置于第六夹紧臂上的第六上夹块和第六定位臂、设置于第六夹紧支架上且与第六上夹块相配合夹紧后地板的第六下夹块、设置于第六夹紧支架上且用于对后地板提供支撑的第六垫块和设置于第六定位臂上且用于对焊枪进行定位的第六定位块。
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