[发明专利]一种燃料电池发动机系统的水热管理系统

权利要求书

1.一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于：包括氢气供应系统、空气供应系统和散热系统，其中

所述氢气供应系统被配置为通过引射器进行氢气循环利用；和

通过燃料电池电堆所产生的水蒸气进行氢气加湿，通过燃料电池电堆出口的冷却水进行氢气加热，以使得氢气的温度和湿度满足水平衡调节要求后进入燃料电池电堆参与反应；

所述空气供应系统被配置为对空气进行压缩，并通过燃料电池电堆出口的湿空气对进入燃料电池电堆的干空气进行加湿，以使得空气的温度与湿度达到设定要求后进入燃料电池电堆参与反应；

所述散热系统被配置为对燃料电池电堆出口的部分冷却水进行散热后与未散热的另一部分冷却水混合后重新送入燃料电池电堆中。

2.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述氢气供应系统包括氢气罐，所述氢气罐用于提供高压氢气，所述高压氢气经压力调节阀减压后，作为入射流体进入引射器，在引射器内与被引射氢气混合进行动量和质量交换，并在引射器出口达到平衡后流入加热/增湿器，所述加热/增湿器与燃料电池电堆的水蒸气出口和冷却水出口相连，所述加热/增湿器用于通过水蒸气对氢气进行加湿，通过冷却水对氢气进行加热，以使氢气满足水平衡调节要求。

3.如权利要求2所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述氢气供应系统还包括水分离器，所述水分离器与燃料电池电堆的反应剩余氢气的出口相连，所述水分离器用于将剩余氢气中的水蒸气化为液态水分离，所述分离的液态水一部分经第二分流阀进入燃料电池电堆，对燃料电池电堆进行冷却，并在燃料电池电堆内重新气化为水蒸气，作为加热/增湿器的加湿蒸汽源，一部分经第一合流阀流入散热系统中，所述分离的氢气作为被引射流体流回引射器，进行重复循环利用。

4.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述氢气供应系统还包括氢净化阀门，所述氢净化阀门用于将空气供应系统侧扩散过来惰性气体和杂质清除出系统。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述空气供应系统包括空压机，所述空压机用于对常压空气进行加压，所述空压机出口与中冷器相连，所述中冷器用于对加压后的空气进行降温，以使空气达到设定温度。

6.如权利要求5所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述中冷器出口与气/气膜增湿器相连，所述气/气膜增湿器与燃料电池电堆的干空气入口和湿空气出口相连，所述气/气膜增湿器用于通过湿空气对进入燃料电池电堆的干空气进行加湿，以使空气湿度达到设定要求。

7.如权利要求6所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述气/气膜增湿器与燃料电池电堆的湿空气出口的相连处设有第四分流阀，所述第四分流阀用于调整加湿的湿空气量，以改变燃料电池电堆入口空气的湿度。

8.如权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述散热系统包括第一合流阀，所述第一合流阀用于对燃料电池电堆的输出冷却水进行汇合，并将汇合的冷却水通过水泵和水箱送入散热器中进行散热。

9.如权利要求8所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述水箱和散热器之间设有第三分流阀，所述散热器出口设有第二合流阀，所述第二合流阀入口还与第三分流阀相连，所述第三分流阀用于当燃料电池电堆启动时将部分冷却水通过第二合流阀直接送回燃料电池电堆中，以加快燃料电池电堆升温，和当燃料电池电堆正常工作时，调节进入散热器的冷却水流量，从而达到调节换热量的目的。

10.如权利要求9所述的一种燃料电池发动机系统的水热管理系统，其特征在于，所述第二合流阀出口与第五分流阀相连，所述第五分流阀出口分别与燃料电池电堆和空气供应系统的中冷器相连，所述第五分流阀用于将一部分冷却水送入中冷器中对空气进行降温，完成对空气降温后的冷却水直接进入第一合流阀。