[发明专利]制动软管的耐久性测试装置

权利要求书

1.一种制动软管的耐久性测试装置，其特征在于，所述制动软管的耐久性测试装置包括：

多个第一固定支架，分别插入有设置于所述制动软管的一侧的第一装配构件；

第一安装块，设置成附着有多个所述第一固定支架并能够升降；

升降驱动单元，驱动所述第一安装块进行升降；

第二安装块，附着固定设置有多个第二固定支架或移动支架，多个所述第二固定支架或所述移动支架上分别插入有设置于所述制动软管的另一侧的第二装配构件；以及

左右驱动单元，驱动所述移动支架进行左右移动，

所述制动软管的所述第一装配构件和所述第二装配构件是被布局成能够反映所述制动软管与周边部件之间的干扰特性的通用装配构件。

2.根据权利要求1所述的制动软管的耐久性测试装置，其特征在于，

设置于附着在汽车的前轮上的所述制动软管的另一侧的所述第二装配构件附着在所述移动支架上，

设置于附着在所述汽车的后轮上的所述制动软管的一侧的所述第一装配构件附着在所述第二固定支架上。

3.根据权利要求1所述的制动软管的耐久性测试装置，其特征在于，所述第一安装块包括能够附着多个所述第一固定支架的支架固定用板以及与所述升降驱动单元连接的升降轴，通过所述升降驱动单元的操作，所述升降轴升降驱动预设长度及次数。

4.根据权利要求3所述的制动软管的耐久性测试装置，其特征在于，所述支架固定用板还包括打孔而成的多个螺纹连接孔，能够使所述第一固定支架改变附着位置进行附着。

5.根据权利要求1所述的制动软管的耐久性测试装置，其特征在于，所述第二安装块包括杆状的多个支架固定用垂直支撑件，和在所述垂直支撑件内突出并分别附着有所述第二固定支架或所述移动支架的多个垂直轴，附着有所述移动支架的所述垂直轴通过所述左右驱动单元的操作左右旋转预设角度及次数。

6.一种应用于权利要求1所述的制动软管的耐久性测试装置的布局设定系统，所述布局设定系统包括：

测试部，以安装利用3D打印机制造的制动软管固定部件的状态，测试所述制动软管的布局；

扫描部，测试所述制动软管的布局时，扫描所述制动软管的布局，以获得布局数据；以及

控制部，将从所述扫描部获得的所述制动软管的布局数据与周边部件的数据进行比较，判断干扰与否之后，修正针对干扰部件的数据，并重新提供至所述3D打印机，

所述布局设定系统对分别在两端设置有所述通用装配构件的所述制动软管的布局进行设定。

7.一种制动软管的耐久性测试方法，其特征在于，所述制动软管的耐久性测试方法包括：

利用3D打印机，制造制动软管固定部件的步骤；

安装利用3D打印机制造的制动软管固定部件之后，测试制动软管的布局的步骤；

扫描所述制动软管的布局，获得布局数据的步骤；

比较所述制动软管的布局数据与周边部件的数据，判断相互之间的干扰之后，获得针对干扰部件的修正数据的步骤；以及

当存在干扰部件时，向所述3D打印机提供修正的数据，以重新制造所述制动软管的固定部件的步骤，

所述固定部件为第一装配构件、第二装配构件、固定支架以及移动支架，所述第一装配构件和所述第二装配构件的各自的连接面以在实施所述布局时能够防止所述制动软管发生初始扭曲的角度数据为基础的角度形成，并根据布局设定不区分所述第一装配构件和所述第二装配构件并通用在所述固定支架和所述移动支架上。

8.根据权利要求7所述的制动软管的耐久性测试方法，其特征在于，所述第一装配构件和所述第二装配构件为相同的结构，各自的连接面以在设定所述布局时能够防止所述制动软管发生初始扭曲的角度形成。