[发明专利]一种城市汽车交通路口行人指引装置

说明书

本发明公开了一种城市汽车交通路口行人指引装置，本发明当交通信号灯为绿灯通行状态时，发光导引组件在控制器的控制下发出绿光，提示指引行人通过斑马线；当交通信号灯为红色禁止通行状态时，发光导引组件不发光，且监控摄像头检测到有行人闯红灯进入斑马线时，控制器控制所述警示灯组件动作；警示灯组件至少包括行人警示灯和车辆警示灯，其中，行人警示灯以红色警示的方式照射到所述行人的前方，且所述车辆警示灯以红色警示的方式照射到路口处，以便于为车辆司机提醒此刻行人闯红灯，以使得车辆司机提前做出应急反应；本发明通过保护罩可以对灯体进行有效保护，防止外力对其造成损伤，保障了行人及车辆的正常行驶。

技术领域

本发明涉及交通信号灯技术领域，具体是一种城市汽车交通路口行人指引装置。

背景技术

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯，绿灯亮，允许车辆直行或转弯，黄灯亮，超过路口停止线或人行横道线以外，可以继续通行，黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

中国专利公开了一种交通信号灯（授权公告号 CN 206773937 U），该专利技术可以实现在红灯亮起时引起行人注意，提高行人自主意识，但是在夜晚灯光较暗的环境下，采用该方法的充气臂难以起到相应的提醒效果，而且与交通信号灯相连接的杆体粗细不同，当杆体较细时，安装后的交通信号灯容易出现松动现象，最后，当外力不慎冲击到交通信号灯时容易对其造成一定的损坏，影响交通的正常指挥。

更为重要的是，这种交通信号灯难以对闯红灯的行人进行警示与指引，而且在有行人闯红灯的路口处，如果视线不好，对于司机来说，很难进行及时的反应，这进一步增加了行人的危险性。

因此，本领域技术人员提供了一种城市汽车交通路口行人指引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市汽车交通路口行人指引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种城市汽车交通路口行人指引装置，包括交通信号灯、警示灯组件、监控摄像头、发光导引组件和控制器，其中，所述警示灯组件和监控摄像头集成安装在监控警示座上，所述监控警示座安装在固定所述交通信号灯的支撑杆上，且所述发光导引组件沿着道路的斑马线延伸，且所述交通信号灯、警示灯组件、监控摄像头、发光导引组件均由所述控制器进行控制；所述监控摄像头对交通路口斑马线处的行人进行监控；其特征在于，

当所述交通信号灯为绿灯通行状态时，所述发光导引组件在所述控制器的控制下发出绿光，提示指引行人通过斑马线；

当所述交通信号灯为红色禁止通行状态时，所述发光导引组件不发光，且所述监控摄像头检测到有行人闯红灯进入斑马线时，所述控制器控制所述警示灯组件动作；

所述警示灯组件至少包括行人警示灯和车辆警示灯，其中，所述行人警示灯以红色警示的方式照射到所述行人的前方，且所述车辆警示灯以红色警示的方式照射到路口处，以便于为车辆司机提醒此刻行人闯红灯，以使得车辆司机提前做出应急反应。

作为本发明再进一步的方案：所述监控摄像头设置在所述行人警示灯和车辆警示灯之间，所述行人警示灯和车辆警示灯均采用角度调节组件安装在所述监控警示座上，其中，