[发明专利]搭载于车辆的天线系统

说明书

根据本发明的搭载于车辆的天线系统，包括：第一天线系统，构成为发送和接收基于第一通信系统的第一信号的复数个第一天线元件执行多输入多输出(MIMO：Multi Input Multi Output)；以及第二天线系统，构成为发送和接收基于第二通信系统的第二信号的复数个第二天线元件执行波束成形，复数个所述第一天线元件和所述第二天线元件配置于同一个的电路基板(circuitboard)，从而可以提供一种在具有LTE天线系统和5G天线系统的平面型(flat)车载天线中，使天线元件之间的隔离度特性最优化了的天线配置结构。

技术领域

本发明涉及搭载于车辆的天线系统。更详细地说，涉及一种搭载于车辆并通过发送和接收复数个通信信号来提供通信服务的天线系统。

背景技术

终端机可以根据可移动与否而划分为移动终端(mobile/portable terminal)和固定终端(stationary terminal)。并且，移动终端可以根据用户能够直接携带与否而划分为携带(型)终端(handheld terminal)和车载终端(vehicle mounted terminal)。

移动终端的功能正呈现出多样化。例如，具有数据和语音通信、基于摄像头的照片拍摄和视频拍摄、录制音频、基于扬声器系统的音乐文件播放以及在显示部上显示图像或视频的功能。一些终端机中附加有电子游戏功能，或者执行多媒体播放功能。尤其，最近的移动终端可以接收提供视觉内容的多媒体信号，例如广播、录像或电视节目。

如上所述的终端机(terminal)，随着功能的多样化以多媒体设备(Multimediaplayer)形式实现，具有例如拍摄照片或视频、播放音乐或视频文件、玩游戏、接收广播等复合功能。

为了支持和增加这种终端机的功能，可以考虑改进终端机的结构部分和/或软件部分。

最近，对通过将这种移动终端搭载在车辆来提供通信服务和多媒体服务的需求日益增加。另一方面，与通信服务相关地，不仅对LTE(Long Term Evolution：长期演进)等现有的通信服务，而且还对作为下一代通信服务的第五代通信服务(5G communicationservice)的需求也已经出现。

与此相关地，存在有不仅仅是尚未完成关于第五代通信服务标准的讨论，而且关于用于在车辆上实现第五代通信服务的天线系统和通信系统的讨论也未进行的问题。另外，与将车辆用天线系统搭载于车辆的方法相关地，存在有针对实现平面型(flat)天线的方法也未提出具体方法的问题。

另外，车载天线系统不仅需要支持5G通信系统，而且还需要支持作为现有通信服务的LTE等通信服务。与此相关地，在LTE中支持MIMO(Multi-Input Multi-Output：多输入多输出)模式，以提高传输速度。不过，为了支持这种MIMO模式，LTE天线之间的隔离度(isolation)变得很重要，但是，存在有尚未具体提出在可搭载于车辆内部的大小范围内确保充分的隔离度的方案的问题。

另外，当配置有诸如LTE的4G通信系统的天线和5G通信系统的天线时，这些之间的隔离度也很重要。与此相关地，在5G通信系统的天线以6GHz以下的Sub 6频段进行动作，或者使用4G通信系统的一部分频段的LTE重配置(re-farming)的情况下，尤其如此。因此，存在有未具体提出在能够搭载于车辆内部的大小的前提下，在复数个通信系统的天线之间确保充分的隔离度的方案的问题。

发明内容

发明要解决的问题

本发明的一目的在于，提供一种不仅能够提供现有的移动通信服务，而且还能提供下一代通信服务的平面型车载天线和隔离度特性最优化了的天线配置结构。

另外，本发明的一目的在于，将用于提供复数个通信服务的复数个天线有效地配置于车载天线系统结构物，并且利用复数个所述天线提供通信服务。

用于解决问题的手段