[发明专利]汽车开关装置在审
| 申请号: | 201880093286.9 | 申请日: | 2018-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN112889124A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 金起原;金奎浩;朴相吉;许瑟基赞;宋明镇 | 申请(专利权)人: | 莫贝斯电子株式会社 |
| 主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/02;H01H25/06;H01H19/00;H01H13/14;H01H36/00;G06F3/0354;H01H19/14 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲;向勇 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 开关 装置 | ||
本发明提供一种通过将触摸式开关装置设置于所述拨盘开关装置的内侧来能够缩小尺寸的汽车开关装置。为此,本发明的汽车开关装置包括:主体,其下侧呈开口;盖体,其插入到所述主体的呈开口的下侧并结合于所述主体;拨盘开关装置,其设置在所述主体上并具备环形的轮旋钮,所述轮旋钮以沿着垂直方向配置的假想的旋转轴为旋转中心能够进行旋转;触摸式开关装置,其设置在所述主体上并具备静电式触摸屏,所述静电式触摸屏被用户触摸并沿着上下方向被按压;主PCB,其结合在所述盖体上并配置于所述主体内,来自所述拨盘开关装置和所述触摸式开关装置的开关信号输入到所述主PCB;以及壳体,其结合于所述主体,在其上侧形成有使所述轮旋钮和所述静电式触摸屏露出的孔,所述静电式触摸屏配置于所述轮旋钮的内侧。
技术领域
本发明涉及汽车开关装置,更详细而言,涉及一种多个开关装置设置于一个主体的汽车开关装置。
背景技术
一般而言,在汽车的室内设置有各种开关装置,根据设置于开关信号输入部的旋钮的工作方式,所述开关的种类分为多种多样,典型地,包括:按压开关装置,所述旋钮通过用户的按压动作来直线移动,从而根据直线移动量而产生不同的开关信号;波动式开关装置,所述旋钮以水平配置的旋转轴作为旋转中心沿着一个方向进行旋转而产生第一开关信号,并且沿着另一方向进行旋转而产生第二开关信号;以及旋转开关装置,所述旋钮以旋转轴作为旋转中心进行旋转,从而根据所述旋钮的旋转角度而产生不同的开关信号。
另外,根据旋钮的形状,所述旋转开关装置区分为拨盘开关装置、操纵杆开关装置以及滚动开关装置等。
另外,在上述开关装置中,用于输入开关信号的操作方式为用户施加预定的力的机械式输入方式,但是,近年来,根据用户的触摸输入而进行工作的触摸式开关装置的开发逐渐活跃起来。
所述触摸式开关装置包括用户用手指触摸的构成、即静电式触摸屏,并且所述静电式触摸屏被用户触摸而输入触摸信号。
另一方面,近年来,多个所述开关装置也可以设置于一个主体,从而构成多功能集成开关装置。但是,在所述多功能集成开关装置中,由于多个开关装置设置于一个主体,因此需要使空间的利用率最大化而缩小尺寸。
发明内容
发明所要解决的课题
本发明所要解决的课题在于,提供一种通过将触摸式开关装置设置于所述拨盘开关装置的内侧来能够缩小尺寸的汽车开关装置。
在现有技术中,所述开关装置未形成为环形而不存在内侧空间,因此无法确保能够设置所述触摸式开关装置的空间。本发明所要解决的课题是解决上述问题。
本发明的课题不限于上述课题,并且根据以下描述,本领域技术人员能够清楚地理解未提及到的其他课题。
解决课题的技术方案
为了实现上述课题,根据本发明的汽车开关装置,其包括:主体,其下侧呈开口;盖体,其插入到所述主体的呈开口的下侧并结合到所述主体;拨盘开关(dial switch)装置,其设置在所述主体上并具备环形的轮旋钮,所述轮旋钮能够以沿着垂直方向配置的假想的旋转轴作为旋转中心进行旋转;触摸式开关装置,其设置在所述主体上并具备静电式触摸屏,所述静电式触摸屏被用户触摸并沿着上下方向被按压;主PCB,其结合在所述盖体上并配置于所述主体内,来自所述拨盘开关装置和所述触摸式开关装置的开关信号输入到所述主PCB;以及壳体,其结合于所述主体,在所述壳体的上侧形成有用于使所述轮旋钮和所述静电式触摸屏露出的孔,所述静电式触摸屏配置于所述轮旋钮的内侧。
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