[发明专利]至少具有离合器和轴的驱动设备有效
| 申请号: | 201880085882.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN111566370B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | P·默克尔 | 申请(专利权)人: | 索尤若驱动有限及两合公司 |
| 主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02;F16B7/04;F16D1/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
| 地址: | 德国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 至少 具有 离合器 驱动 设备 | ||
1.一种至少具有离合器和轴的驱动设备,
离合器设计为牙嵌式离合器,
在离合器中集成有用于与轴夹紧连接的夹紧区域,
夹紧区域能借助于螺纹件(3)操纵,
-螺纹件(3)的运动空间区域通过销子(4)界定,该销子至少部分地伸入到夹紧区域的缺口中并且在螺纹件(3)的螺纹轴线方向上界定该螺纹件(3)的运动空间区域,
-和/或,在操纵螺纹件(3)时被螺纹件(3)覆盖的空间区域或在螺纹件(3)运动时整体上被覆盖的空间区域借助于至少部分地伸入到夹紧区域的缺口中的销子在螺纹件(3)的螺纹轴线方向上界定,
界定部件(30)在狭槽的两侧与夹紧区域形锁合地连接,该界定部件用于界定在操纵螺纹件(3)时的狭槽宽度的最大值和不变为零的最小值。
2.根据权利要求1所述的驱动设备,其特征在于,
离合器具有第一离合器部件(1)和另一离合器部件,
第一离合器部件(1)具有基本区域,在该基本区域上形成有沿轴向突出的牙部,在基本区域的沿轴向背离牙区域(2)的一侧布置有夹紧区域,该夹紧区域用于使轴与第一离合器部件(1)力锁合地连接,
夹紧区域具有沿轴向并沿径向贯穿夹紧区域的狭槽,穿过该狭槽设计有穿过夹紧区域的阶梯孔,
阶梯孔在狭槽的背离阶梯的一侧具有螺纹部段,螺纹件(3)至少部分地旋入到该螺纹部段中。
3.根据权利要求2所述的驱动设备,其特征在于,阶梯孔沿切向定向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
销子(4)沿切向取向并且仅在一侧被接纳在夹紧区域中。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
销子(4)沿轴向取向并且在两侧被接纳在夹紧区域中。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
销子(4)和第一离合器部件(1)两者都由钢制成,或者两者都由铝制成。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
销子(4)沿切向或沿轴向取向。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
销子(4)沿切向取向并且被插入并且压配合到夹紧区域的沿切向定向的孔中,
或者,
销子(4)沿轴向取向并且在两侧被接纳在夹紧区域中,该销子被至少部分地接纳在夹紧区域的沿轴向定向的第一孔中,该销子被至少部分地接纳在沿轴向定向的第二孔中,
第一孔被设计为贯穿夹紧区域,并通入到阶梯孔的空间区域中,
第二孔被设计为夹紧区域中的盲孔,并通入到阶梯孔的空间区域中。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
界定部件在狭槽的面对阶梯的一侧与夹紧区域无间隙地连接,
界定部件在狭槽的背离阶梯的一侧与夹紧区域有间隙地连接,以用于界定在操纵螺纹件(3)时的狭槽宽度的最大值。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
界定部件与夹紧区域一体地形成。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
界定部件具有伸入到狭槽中的加厚部,以用于界定在操纵螺纹件(3)时的狭槽宽度的不变为零的最小值。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动设备,
其特征在于,
界定部件被从轴向方向推入到夹紧区域中。
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