[发明专利]用于活塞式发动机的起动空气系统的管道元件和连接元件有效
| 申请号: | 201880085225.8 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN111587340B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | I·霍蒂;J·桑贝格 | 申请(专利权)人: | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号: | F16L9/19 | 分类号: | F16L9/19;F15B13/08;F16L39/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
| 地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 活塞 发动机 起动 空气 系统 管道 元件 连接 | ||
1.一种用于活塞式发动机(20)的起动空气系统(1)的管道元件(15),所述管道元件(15)具有圆筒状外表面、在所述管道元件(15)的第一端处的第一端面(15a)以及在所述管道元件(15)的第二端处的第二端面(15b),所述管道元件(15)包括:
-中央导管(14),其用于输送增压空气,所述中央导管(14)从所述管道元件(15)的所述第一端面(15a)延伸到所述第二端面(15b),并且包括用于将所述管道元件(15)的所述圆筒状外表面连接到所述中央导管(14)的分支(14a),
-用于控制空气的一组传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10),每个传输导管从所述管道元件(15)的所述第一端面(15a)延伸到所述第二端面(15b),所有传输导管都具有相同的直径并且被布置在距所述管道元件(15)的外表面相同径向距离处,以及
-用于控制空气的连接导管(12.11),所述连接导管(12.11)从所述管道元件(15)的所述第一端面(15a)延伸至所述第二端面(15b),其中,所述连接导管(12.11)的直径与所述传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)的直径相同,并且所述连接导管(12.11)与所述传输导管布置在距所述管道元件(15)的外表面相同的径向距离处,并且包括用于将所述管道元件(15)的圆筒状外表面连接到所述连接导管(12.11)的分支(12.11a)。
2.根据权利要求1所述的管道元件(15),其中,所述传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)仅在所述管道元件(15)的所述第一端面(15a)和所述第二端面(15b)上具有开口。
3.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述中央导管(14)仅经由单个分支(14a)连接到所述管道元件(15)的所述圆筒状外表面。
4.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述连接导管(12.11)仅经由单个分支(12.11a)连接到所述管道元件(15)的所述圆筒状外表面。
5.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述中央导管(14)与所述管道元件(15)的纵向中心轴线同心地布置。
6.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)和所述连接导管(12.11)围绕所述中央导管(14)。
7.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)和所述连接导管(12.11)沿着环形路径分布在所述管道元件(15)中,使得每个传输导管或所述连接导管与前一导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10、12.11)相距相同的角距离。
8.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述管道元件(15)包括一个连接导管(12.11)和至少八个传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)。
9.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述中央导管(14)的直径大于所述传输导管(12.1、12.2、12.3、12.4、12.5、12.6、12.7、12.8、12.9、12.10)的直径。
10.根据权利要求1或2所述的管道元件(15),其中,所述中央导管(14)的分支(14a)被布置成靠近所述管道元件(15)的第二端。
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