[发明专利]铝合金、铝合金弹簧及铝合金紧固部件有效
| 申请号: | 201880083142.5 | 申请日: | 2018-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN111511941B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 铃木健;中野淳一 | 申请(专利权)人: | 日本发条株式会社 |
| 主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;F16B19/04;F16B35/00;F16B37/00;F16F1/02;F16F1/06;C22F1/00;C22F1/053 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 贺征华 |
| 地址: | 日本国神奈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 弹簧 紧固 部件 | ||
本发明涉及的铝合金含有1.2质量%以上4.0质量%以下的铜、4.0质量%以上14.0质量%以下的锌、0.5质量%以上4.0质量%以下的镁、0.01质量%以下的硅、以及0.01质量%以下的铁,余量由铝和不可避免的杂质组成,其圆当量平均晶体粒径在500nm以下。
技术领域
本发明涉及铝合金、铝合金弹簧及铝合金紧固部件。
背景技术
近年来,在汽车领域的用途、电气设备以及其他广泛制造领域中,以各种部件的轻量化为目的,人们对将铁类材料替换为铝类材料、塑料、纤维增强塑料等的方面进行研究。其中,关于铝类材料,研究采用由铝合金制成的材料。作为这种铝合金,已知有强度与拉伸性能的平衡优异的6000系列铝合金(例如,参见专利文献1)。然而,专利文献1所记载的铝合金的拉伸强度仅在690MPa以下,需要进一步的高强度化。
作为比上述6000系列铝合金强度更高的铝合金,已知有7000系列铝合金(例如,参见专利文献2)。采用7000系列铝合金,可以制作比6000系列铝合金制作的部件更为高强度的部件。
专利文献1:日本专利第6356365号公报
专利文献2:日本专利第5343333号公报
发明内容
然而,专利文献2所记载的铝合金,其拉伸强度最大也仅为785MPa,尚未达到所要求的高强度化。此外,在改进机械性质的观点上,上述部件的拉伸性能也需要提高。
本发明是鉴于上述问题而完成的,其目的在于提供可实现轻量化并且具有较高的强度和拉伸性能的铝合金、铝合金弹簧及铝合金紧固部件。
为了解决上述问题而达成目的,本发明涉及的铝合金的特征在于,含有1.2质量%以上4.0质量%以下的铜、4.0质量%以上14.0质量%以下的锌、0.5质量%以上4.0质量%以下的镁、0.01质量%以下的硅、以及0.01质量%以下的铁,余量由铝和不可避免的杂质组成,其圆当量平均晶体粒径在500nm以下。
此外,在上述发明中,本发明涉及的铝合金的特征在于,其拉伸强度在780MPa以上,而且断裂伸长率在12%以上。
此外,在上述发明中,本发明涉及的铝合金的特征在于,其是通过实施剪切加工而作成的。
此外,本发明涉及的铝合金弹簧的特征在于,其是使用上述发明涉及的铝合金形成的。
此外,本发明涉及的铝合金紧固部件是用于紧固连接多个部件的铝合金紧固部件,其特征在于,其是使用上述发明涉及的铝合金形成的。
根据本发明,能够提供可实现轻量化并且具有较高的强度和拉伸性能的铝合金、铝合金弹簧及铝合金紧固部件。
附图说明
图1是示意性地表示本发明实施方式1涉及的悬架的结构的立体图。
图2是示意性地表示本发明实施方式1涉及的悬架的主要部分的结构的立体图。
图3是示意性地表示本发明实施方式1的变形例涉及的弹簧部件的立体图。
图4是表示本发明实施方式2涉及的板簧的结构的侧视图。
图5是表示本发明实施方式3涉及的紧固部件的结构的侧视图。
图6是表示本发明实施方式4涉及的紧固部件的结构的顶视图。
图7是表示本发明实施方式5涉及的紧固部件的结构的侧视图。
图8是本发明实施例(实施例1)涉及的铝合金的特性的说明图。
图9是本发明实施例(实施例2)涉及的铝合金的特性的说明图。
图10是本发明实施例(对比例1)涉及的铝合金的特性的说明图。
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