[发明专利]挖土机

说明书

本发明提供一种挖土机。所述挖土机(100)具有下部行走体(1)、上部回转体(3)、引擎(11)、主泵(14)、工作油罐(T)、多个液压促动器及连接于主泵(14)的液压回路。液压回路具有：多个控制阀(170～174R)，其能够控制主泵(14)与多个液压促动器之间的工作油的流动；及统一泄放阀(56)，其能够统括控制多个控制阀(170～174R)的泄放流量。液压回路构成为在引擎(11)启动时使主泵(14)的吐出压成为规定压力以下。

技术领域

本发明涉及一种搭载有统一泄放阀的挖土机。

背景技术

提出有一种搭载有液压回路的挖土机，其包括统一控制多个方向切换阀(控制阀)的泄放流量的截止阀(统一泄放阀)(例如，专利文献1)。在该挖土机中，各控制阀与动臂缸、行走用液压马达及回转用液压马达等液压促动器中的一个相对应。

在该液压回路中，统一泄放阀的先导端口经由电磁比例阀连接于先导泵。而且，电磁比例阀构成为接收来自控制器的信号而进行动作。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平10-18359号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

然而，专利文献1并没有提及引擎启动时的统一泄放阀的开口状态。若在引擎启动时统一泄放阀处于关闭状态，则挖土机有可能无法启动引擎。这是因为具有与引擎的旋转轴连结的旋转轴的主泵所吐出的工作油的流动被统一泄放阀切断。即，是因为有可能无法用起动马达使与主泵的旋转轴连结的引擎的旋转轴进行旋转。

鉴于上述，期望提供一种能够可靠地启动引擎的搭载有统一泄放阀的挖土机。

用于解决技术课题的手段

本发明的实施方式所涉及的挖土机具有：下部行走体；上部回转体，其可回转地搭载于所述下部行走体；引擎，其搭载于所述上部回转体；液压泵及工作油罐，其搭载于所述上部回转体；多个液压促动器，其由所述液压泵驱动；及液压回路，其连接于所述液压泵，所述液压回路具有：多个控制阀，其能够控制所述液压泵与各所述液压促动器之间的工作油的流动；及统一泄放阀，其能够统括控制多个所述控制阀的泄放流量，所述液压回路构成为在所述引擎启动时使所述液压泵的吐出压成为规定压以下。

发明效果

通过上述方案，可提供一种能够可靠地启动引擎的搭载有统一泄放阀的挖土机。

附图说明

图1是表示挖土机的一例的侧视图。

图2是表示搭载于挖土机的液压回路的一例的图。

图3是表示引擎启动电路的结构例的概略图。

图4是表示引擎启动时的液压回路的状态的一例的图。

图5是表示引擎工作时的液压回路的状态的一例的图。

图6是表示搭载于挖土机的液压回路的另一例的图。

图7是表示搭载于挖土机的液压回路的又一例的图。

具体实施方式

以下，参考附图对作为本发明的非限定性例示的实施方式进行说明。图1是表示作为本实施方式所涉及的挖掘机的挖土机100的一例的侧视图。在挖土机100的下部行走体1上经由回转机构2搭载有上部回转体3。在上部回转体3上安装有动臂4。在动臂4的前端安装有斗杆5，在斗杆5的前端安装有铲斗6。作为工作要件的动臂4、斗杆5及铲斗6构成作为附属装置的一例的挖掘附属装置。而且，动臂4由动臂缸7驱动，斗杆5由斗杆缸8驱动，铲斗6由铲斗缸9驱动。在上部回转体3上设置有驾驶舱10，且搭载有作为动力源的引擎11。