[发明专利]电机的转子

说明书

本发明涉及电机(2)的、尤其是电动机的转子(17)，该转子具有圆周侧地包围轴(16)的转子体(18)，并且具有多个磁体(70)。其中每个磁体(70)都分别布置在转子体(18)的径向延伸的凹穴(62)内部，并且，其中每个凹穴(62)借助轴向延伸的狭缝(64)分别与转子体(18)的径向内置的腔室(60)连接。本发明还涉及电机(2)。

技术领域

本发明涉及电机的转子，该转子具有圆周侧地包围轴的转子体，并且具有多个磁体。其中每个磁体都分别布置在转子体的径向延伸的凹穴内部。本发明还涉及电机。该电机相应尤其是电动机。

背景技术

工业设备通常具有执行器，执行器借助电动机驱动。因此，例如在塑料加工和塑料制造中，通常借助电动机来驱动可能的螺杆式输送器或挤压印模。因此，不需要提供和铺设气动的或液压的线路，这减少了维护并因此减少了耗费。在此，例如借助电动机驱动注塑成型设备的印模或螺杆。电动机的另外的用途可以例如在航海领域中，其中，电动机例如安装在船的船体上的吊舱中。由于电动机的相对紧凑的结构形式使得吊舱能够相对于船体枢转，这提高了船舶的可操纵性。

在针对电动机的上述应用情况中需要的是，借助该电动机来提供相对较高的转矩。由于装入位置通常狭窄，使得没有空间给予传动装置或者至少受限。因此，转矩无法或至少不能完全地借助减低电动机的较高的转速来提供。电动机通常无刷地设计，这减少了磨损。通常借助变流器向电动机供电，该变流器尤其具有桥式电路，例如B6电路。在此，可以将励磁电流引入到无刷设计的电动机中，这导致形成磁阻力矩。

为了构成磁阻力矩需要的是，电动机的转子沿不同的方向具有不同的转矩。这借助将永磁体布置在转子的叠片组的凹穴中来实现。然而，由于这种布置，使得在叠片组内部得到磁短路，这又导致转矩减低。

发明内容

本发明的任务是，说明电机的特别合适的转子以及特别合适的电机，其中，有利地提高了转矩。

关于转子，根据本发明，该任务通过权利要求1的特征来解决，并且关于电机，通过权利要求1的特征来解决。有利的改进方案和设计方案是各自的从属权利要求的主题。

转子是电机的组成部分。电机例如是带碳刷的。然而特别优选地，电机被无刷地设计。例如，电机是发电机。然而特别优选地，电机是电动机，尤其是无刷的电动机。电机尤其是同步机器，例如同步马达。优选地，在运行中，电机与变流器电连接，并且借助变流器来运行或包括变流器。电机例如具有在30kW与150kW之间的、在40kW与140kW之间的或在60kW与100kW之间的并且尤其等于80kW的功率，其中，例如分别存在10kW、5kW、2kW或0kW的偏差。适当地，电机具有介于200 1/min至8,000 1/min之间的、介于300 1/min至6,0001/min之间的、介于500 1/min至5,000 1/min之间的或介于1,000 1/min与4,000 1/min之间的例如是额定转速或最大转速的转速，其中，尤其存在100 1/min、50 1/min、20 1/min或0 1/min的偏差。特别优选地，电机具有介于100Nm至20,000Nm之间的、介于165Nm至17,500Nm之间的、介于在200Nm至15,000的Nm之间的、介于500Nm至10,000Nm之间的或介于5,000Nm至8,000之间的例如最大和/或额定转矩的转矩，其中，尤其分别存在50Nm、20Nm、10Nm或0Nm的偏差。电机尤其是内动子。电动机优选是具有集成的电子器件的力矩(Torque)马达，并且尤其地将变流器适宜地放置到B侧的轴承盖上。力矩马达尤其被理解为多磁极的、由成组的慢速动子构成的电的直接驱动器。适宜地，力矩马达具有超过20、40或60个磁极。

电机例如是伺服压机的组成部分。换句话说，尤其是借助电机来驱动压机。对此替选地，电机是船用驱动器的组成部分，该船用驱动器尤其被设立和设置成装配在船体上的吊舱内部。对此替选地，电机优选用于塑料加工和/或塑料制造中。例如，借助电机驱动注塑成型机器的挤出机或其他的组成部分，例如印模中。