[发明专利]涡轮制冷机及其启动控制方法

说明书

本发明的目的在于减少由油罐内发生发泡成型引起的对压缩机的影响。控制油泵的控制部在启动压缩机之前启动油泵(SA1)，并且在从油泵的启动起经过基准期间(Tas)时，当供油压差(P)满足压缩机启动条件时(在SA3中“是”)，启动压缩机(SA4)，当不满足压缩机启动条件时(在SA3中“否”)，不启动压缩机而将油泵的运行延长规定期间(步骤SA5)。

技术领域

本发明涉及一种具备储存供给至涡轮压缩机的润滑油的油罐的涡轮制冷机及其启动控制方法。

背景技术

以往，涡轮制冷机中所使用的HFC制冷剂的GWP(Global Warming Potential：全球变暖潜能值)为数百～数千，考虑到对环境的影响需要向GWP为一位数的HFO制冷剂转换。为了应对于此，将HFO-1233zd(E)这一低压制冷剂设为冷却器用制冷剂。

通常，涡轮制冷机具备储存有供给至涡轮压缩机的润滑油的油罐。油罐例如与涡轮制冷机的低压侧(蒸发器侧)均压，因此根据制冷机的运行状态而油罐内的压力发生变化。低压制冷剂与一般的高压制冷剂相比气体密度小。因此，在使用了低压制冷剂的制冷机中，当油罐内的润滑油中所溶入的同质量的制冷剂因压力下降而蒸发时，与使用了高压制冷剂的制冷机相比，所蒸发的制冷剂的体积变大，从而变得容易发生油罐的润滑油中出现泡沫的发泡成型。尤其在低压侧的压力下降速度大的启动时，油罐内的润滑油中容易发生发泡成型。

专利文献1中公开有如下内容，即，当启动压缩机时，在将吸入容量控制部的开度以小于目标开度的开度来启动之后，迅速打开至目标开度，由此尽量缩短小于目标开度的运行时间以减小制冷剂的通过阻力，并抑制吸入容量控制部的下游侧的压力下降，由此抑制发生发泡成型。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-186030号公报

发明内容

发明要解决的课题

若发生发泡成型，则油罐内的润滑油被推上去，润滑油通过均压管进入蒸发器，从而可能会降低蒸发器性能。并且，若发生发泡成型，则导致制冷剂气体混入于油泵，从而无法向压缩机轴承供给规定的供油量而压缩机损伤的可能性提高。

作为本发明的一方式的公开的目的在于提供一种能够减少由油罐内发生发泡成型引起的对压缩机的影响的涡轮制冷机及其启动控制方法。

用于解决课题的手段

本发明的第1方式为涡轮制冷机，所述涡轮制冷机具备：压缩机，压缩制冷剂；冷凝器，使通过所述压缩机压缩的制冷剂冷凝；膨胀阀，使由所述冷凝器引导的液态制冷剂膨胀；蒸发器，使通过所述膨胀阀膨胀的制冷剂蒸发；油罐，储存供给至所述压缩机的润滑油；油泵，将所述油罐的润滑油供给至所述压缩机；及控制部，控制所述油泵，所述控制部在启动所述压缩机之前启动所述油泵，在从所述油泵的启动起经过基准期间时，当所述压缩机的入口侧压力与所述油罐的压力的压差即供油压差满足压缩机启动条件时，启动所述压缩机，当不满足所述压缩机启动条件时，不启动所述压缩机而将所述油泵的运行延长规定期间。

根据上述涡轮制冷机，在压缩机的启动之前启动油泵，在从油泵的启动起经过基准期间时，当供油压差满足压缩机启动条件时，启动压缩机。另一方面，当供油压差不满足压缩机启动条件时，不启动压缩机而进一步继续进行油泵的运行。如此，在经过基准期间时，当不满足压缩机启动条件时，不停止油泵而继续运行，因此能够使油罐的油在压缩机中持续循环，从而能够持续消除油中所出现的制冷剂气体的泡沫。由此，例如，与在经过基准期间时暂时停止油泵，并且再度进行再启动的重试的情况相比，能够有效地搅拌油罐内的油，从而能够提前启动压缩机。而且，在重试的情况下，需要根据发泡成型的发生状态等运算油泵的适当的启停间隔，但根据上述涡轮制冷机，无需运算启停间隔。

在上述涡轮制冷机中，也可以在进行所述油泵的延长运行的延长运行期间中，当所述供油压差满足所述压缩机启动条件时，启动所述压缩机。