[发明专利]用于检测电能存储器的变形的设备有效
| 申请号: | 201880056996.4 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN111051908B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | J·P·施密特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392;G01R31/389 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李骏 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 检测 电能 存储器 变形 设备 | ||
本发明涉及一种用于检测电能存储器的变形的设备,该设备包括用于测量能量存储器的电流/电压特性的测量装置和用于检测电流/电压特性的变化并根据该变化确定变形的评估单元。
技术领域
本发明涉及一种用于检测电能存储器的变形的设备。
背景技术
在现有技术中,在具有电驱动装置的机动车中以及具有内燃机的传统车辆中使用事故或碰撞传感器。
这些传感器能够检测机动车的事故或碰撞并且采取相应的措施。例如可在检测到碰撞之后阻止机动车继续行驶。这些措施尤其是防止因碰撞而变形的电运行机动车的能量存储器重新投入运行并使乘员处于不安全状态。
在现有技术中不能确定能量存储器本身的变形。因而即使能量存储器没有变形,也有可能不必要地阻止机动车在碰撞后继续行驶。
与此相对,能量存储器可能在碰撞时发生变形,而事故或碰撞传感器基于碰撞特性而没有响应,例如在车辆静止时或在缓慢变形时。在这种情况下,即使能量存储器被严重损坏,机动车也有可能再次运行。结果可能是例如能量存储器的各个能量存储单元烧坏。
发明内容
有鉴于此,本发明的任务在于提供一种设备,该设备能识别电能存储器的变形。
所述任务通过一种用于检测电能存储器的变形的设备解决。
本发明的一个方面涉及一种用于检测电能存储器的变形的设备,该设备包括:
测量装置,该测量装置构造用于测量能量存储器的电流/电压特性;和
评估单元,该评估单元构造用于检测电流/电压特性的变化并且根据该变化确定变形。
能量存储器例如包括多个单个的能量存储单元,在其中容纳有相应的电化学成分。能量存储器优选是在机动车中用于为电驱动装置供电的能量存储器。
测量装置例如可通过单独的传感器来实现。评估单元例如可通过安装在控制器上的软件来实现。
测量装置例如可测量能量存储器的电阻抗或电导纳以确定能量存储器的电流/电压特性。在这方面测量装置可确定阻抗或导纳的实部和/或虚部并且参考实部和/或虚部来评估阻抗或导纳的变化。
优选根据本发明的设备具有这样的实施方式,其中,
测量装置构造用于确定能量存储器的电阻抗或导纳的实部和虚部;并且
评估单元构造用于通过该评估单元将实部的变化与虚部的变化进行比较来确定阻抗/导纳的变化。
实部和虚部之间的比较的优点在于,可考虑阻抗或导纳的其它影响参数、如能量存储器的温度并且能够更可靠地识别能量存储器的变形/形变。
优选根据本发明的设备具有这样的实施方式,其中,
当实部与虚部之间的比较表明实部的变化与虚部的变化彼此不均匀时,评估单元确定所述变形。
能量存储器的温度例如对实部和虚部具有均匀的影响,而变形/形变则对实部和虚部具有不均匀的影响。因此在该实施方式中,当虚部和实部的变化不均匀时,评估单元确定所述变形。
优选根据本发明的设备具有这样的实施方式,其中,
当阻抗的变化超过特定阈值时,评估单元确定变形。
阈值例如可相对于实部和/或虚部来确定。如果实部和虚部的变化程度与力作用在能量存储器上的方向有关,则优选这样确定阈值,使得变形或变化的识别与力作用的方向无关。换句话说,相对于最不敏感的方向来确定阈值。
此外,优选根据本发明的设备具有这样的实施方式,其中,
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