[发明专利]用于机动车辆发动机的防音罩

说明书

本发明涉及一种罩(1)，罩包括：由通过粘合剂连接在一起的纤维制成的用于吸音的多孔的外壳(3)；与外壳背面基本在其整个表面上相结合的泡沫底层(4)，外壳包括两个部分(5a、5b、5c)，所述两个部分边对边并排布置，以便能够相对于彼此移动，所述泡沫底层由可弹性变形的泡沫制成并延伸于所述两个部分之间，使得罩能弹性变形，以便于防音罩组装到发动机上，同时避免外壳破裂。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的防音罩以及这种防音罩的组装件。

背景技术

已知制造用于机动车辆发动机的防音罩，所述防音罩包括：

-由通过粘合剂连接在一起的纤维制成的用于吸音的多孔的外壳，

-与外壳背面基本整个表面相结合的泡沫底层。

外壳可以具有很大刚度和/或一定脆性——特别是当粘合剂是热固性树脂时，外壳还可以具有相对于其标称几何定义的尺寸分散。

因此，这可能导致难以将罩组装到发动机上，并且当进行组装操作时也可能导致外壳破裂的风险。

发明内容

本发明的目的是克服这些缺点。

为此，根据第一方面，本发明提出一种用于机动车辆发动机的防音罩，所述防音罩包括：

-由通过粘合剂连接在一起的纤维制成的用于吸音的多孔的外壳，

-与外壳背面基本在其整个表面上相结合的泡沫底层，

所述罩还包括如下特征：

-所述外壳包括两个部分，所述两个部分边对边并排布置，以便能够相对于彼此移动，

-所述泡沫底层由可弹性变形的泡沫制成并延伸于所述两个部分之间，

使得所述防音罩能弹性变形，以便于防音罩组装到发动机上，同时避免外壳破裂。

在此指明的是，术语“发动机”用于表示车辆发动机整体或一部分：发动机缸体，排气管线等。

当说到两个部分边对边并排布置以便能够移动时，这特别是指旋转运动和/或分开运动。

“可弹性变形的泡沫”是指能够被压缩到一半厚度并且一旦停止压缩就会恢复其初始几何形状的泡沫，如用于座椅垫衬物中的泡沫就是这种情况。

通过提出的布置，外壳由可相对于彼此移动的多个部分形成，并且底层能以跟随所述多个部分相对于彼此移动的方式变形。

因此，尽管外壳可以具有很大刚性，但是罩仍然可以弹性变形，这样尽管存在可能的尺寸分散仍可以便于罩安装到发动机上，同时避免所述外壳断裂。

根据另一方面，本发明提出了这种防音罩的组装件。

附图说明

本发明的其他特征和优点将在参照如下附图所进行的下述描述中体现出来，其中，图是组装在发动机上的根据一实施例的罩的组装件的局部示意性剖面图。

具体实施方式

参照图描述用于机动车辆发动机2的防音罩1，所述防音罩包括：

-由通过粘合剂连接在一起的纤维制成的用于吸音的多孔的外壳3，所述外壳特别是通过热压获得，

-与外壳背面基本在其整个表面上相结合的泡沫底层4。

防音罩还具有如下特征：

-所述外壳包括两个部分5a、5b、5c，所述两个部分边对边并排布置，以便能够相对于彼此移动，

-所述泡沫底层由可弹性变形的泡沫制成并延伸于所述两个部分之间，