[发明专利]运行车辆的乘员保护系统的方法以及车辆的乘员保护系统

权利要求书

1.一种用于运行车辆(1)的乘员保护系统的方法，在所述方法中，检测车辆乘员(2)是否佩戴着电子数据眼镜(3)，根据车辆乘员(2)是否佩戴着电子数据眼镜(3)来运行乘员保护系统，其中，

a乘员保护系统具有安全气囊(6)，当车辆乘员(2)佩戴着电子数据眼镜(3)时，相比于标准设置调整决定安全气囊(6)的触发行为的至少一个参数，其中，

a1在检测到电子数据眼镜(3)的情况下，确定电子数据眼镜(3)与安全气囊(6)的相对布置，并且根据所述相对布置相比于标准设置调整决定安全气囊(6)的触发行为的至少一个参数；

a2和/或在检测到电子数据眼镜(3)的情况下，确定电子数据眼镜(3)的尺寸，并且根据所述尺寸相比于标准设置调整决定安全气囊(6)的触发行为的至少一个参数；

a3和/或如果检测到车辆乘员(2)佩戴着电子数据眼镜(3)，在电子数据眼镜的佩戴者将他的座位移动至靠近副驾驶安全气囊的程度时停用安全气囊(6)、或者仅当车辆乘员所佩戴的电子数据眼正相对于相应的安全气囊不利地取向时停用安全气囊(6)；

b乘员保护系统包括输出装置，借助所述输出装置在检测到电子数据眼镜(3)时视觉地和/或听觉地告知车辆乘员(2)，他所坐的车辆座椅(7)的定位应改变多少，以便使在车辆(1)碰撞情况下的受伤风险减到最小。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，乘员保护系统包括布置在电子数据眼镜(3)上的保持装置，该保持装置是保持带和/或镜腿，所述保持带和/或镜腿在碰撞情况下自动地松脱，以便被动地从车辆乘员(2)的头部运走电子数据眼镜(3)。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，调整安全气囊(6)的触发时间点、安全气囊(6)的气室的充气顺序和/或安全气囊(6)的充气程度。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的方法，其特征在于，乘员保护系统包括如下机构，借助所述机构在碰撞情况下主动地从车辆乘员(2)的头部运走电子数据眼镜(3)。

5.一种用于车辆(1)的乘员保护系统，所述乘员保护系统包括检测装置(4)和控制装置(5)，所述检测装置和控制装置被设计成执行根据权利要求1-4中任意一项所述的方法。