[发明专利]车辆把手装置有效
| 申请号: | 201880033343.4 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN110651093B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 金兰 | 申请(专利权)人: | 株式会社阿尔发 |
| 主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12;B60J5/04;E05B85/02;E05B79/20;E05B79/22 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;陈琦 |
| 地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 把手 装置 | ||
1.一种车辆把手装置,构造成经由线缆装置操作门锁装置,所述车辆把手装置包括:
操作构件,其连接到所述线缆装置;以及
把手壳体,其容纳所述操作构件,
其中,所述把手壳体包括:
线缆固定基部,在其中配置所述线缆装置;
帽部,其构造成将所述线缆装置固定到所述线缆固定基部;以及
铰接部,其构造成使设置在所述线缆固定基部和所述帽部中的一个上的接合件与设置在所述线缆固定基部和所述帽部中的另一个上的被接合件接合,并且将所述帽部可旋转地连接至所述线缆固定基部,
其中,所述把手壳体由在所述被接合件和所述接合件面对彼此的姿势中经由连接件一体模制所述线缆固定基部和所述帽部而获得的一体模制产品形成,
其中,所述连接件包括构造成在向所述帽部施加外力时破断的破断部,并且
其中,当朝向线缆固定基部侧推动所述帽部的推力被施加至所述帽部使得所述被接合件与所述接合件接合时,所述破断部构造成发生破断,并且所述被接合件和所述接合件构造成发生接合。
2.根据权利要求1所述的车辆把手装置,
其中,所述被接合件和所述接合件包括:
突起部,其设置在所述被接合件和所述接合件中的一个上并且向外突出;以及
突起接收部,其设置在所述被接合件和所述接合件中的另一个上,对应于所述突起部,并且是凹状的,并且
其中,所述突起部和所述突起接收部构造成在所述被接合件通过推力与所述接合件接合的状态下彼此接合,并且保持所述帽部相对于所述线缆固定基部的姿势。
3.根据权利要求2所述的车辆把手装置,
其中,所述突起部和所述突起接收部构造成通过围绕所述铰接部向所述帽部施加旋转力而分离,并且
其中,当所述突起部和所述突起接收部分离时,所述帽部构造成向所述线缆装置被夹持并固定在所述帽部与所述线缆固定基部之间的固定位置旋转。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆把手装置,
其中,所述连接件连接所述被接合件与所述接合件。
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